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发表于2022-12-27 20:09:01查看 118回复1浏览 118

不积跬步,无以至千里,致敬与零跑的7年之痒

🌈2015年,零跑汽车成立于浙江杭州;🆎那年,我刚读博,研究的方向就是物体目标探寻与跟踪,恰好就是大华监控公司主攻的方向。对新能源汽车的了解还仅限于某斯拉,稀记得30w的某斯拉是时最的电

🌈2017年,零跑在浙江金华设厂;🆎那年,去杭州参加亲戚的婚礼,恰好就金华,听亲戚说金华有个能源,家人有在里上班的,对零跑印象只在于个可工作工厂。

🌈2019年,零首款产车型S01开始交付;🆎那年,我油车从天籁,换了众,还开了亲戚的宝马,但是因为没有自己的京新源车标,以一直希望摇号能新能指标。

🌈2020年,零纯电微型T03开始交付;🆎那年,我住的区里有一个姐姐了黄的S01,远远看去特别像大黄蜂,尤其是加时超级拉风。

🌈2021年,零中型能纯动C11开始交付;🆎那年,预估自己在2022年可排队拿到新源车标,以开始各种车,根据我庭用的需求,看某迪、某鹏、某来,但是因为零还不出名,以还未考虑零跑C11。

🌈2022年3月,一次偶然的机会,队友看到欢乐谷有车的新闻,告诉我要一起去看看。当天白天临时有事,计划上午就去的,一直到了下午5点才到,眼花缭之中,我们然看见全身绿的🚘SUV映眼前,坐进去后豪华的内瞬间引到们,着销小哥娓娓道来,我们当时就明确零跑C11,就是你了。

🌈2022年8月,加亲戚的婚礼,恰还是金华,因为时间紧张,所经人介绍参了零工厂隅,还顺便玩了华影城,对零跑信心瞬间大

🌈2022年9月,经历了半年的等待,经历了配置更换,属于自己新能车终交付到手了,不像其他新源车公司,零跑没有出库费、没有制店上保险。到交付心,工作人员将带到前检查时,第一眼就感觉的小零如家人般亲切,我一直坚定要相信缘分这事情,虽然了那么多车,经历那么次选择,但对零C11可以说是“见倾心”。20w价格,买到30w的配置,“价买车”,我觉得零跑朱总的声明确名副其实。

🌈2022年10月,参加零跑C01的试驾会,见证续航700km中大型纯电跑,加速还到4s,高级奢华十足,🔜运动感满。

🌈2022年国庆,和朋友一起去露营⛺️,零跑的大空让我们4个人坐着点也拥挤,前、后备箱让我们把烧烤资摆满满登登,露营生活最开心,这我以开油没有体验和历过

🌈2022年国庆后,朋友看买了零跑C11,试乘过后感受满意,刚好附近开新店🏪,就带朋友去探店,朋友场就了C01,京前100定C01还有优惠可领。

🌈2022年11月底,北京感冒比较严重时候,零跑为老车主准备防疫礼包🎁,礼轻情意重,相较于前开油车,花同样的价钱买车(都是20w左右),家人对零跑评价:这公司良心,懂的自然都懂。

🌈2022年12月初,我的零跑C11正完成OTA更新,这也零跑C11上市一年内5次OTA升级更新,更新后更加好,完全就像个大具。

🌈2022年12月旬,和朋友约着在里看世界杯⚽️决赛,见证了梅球王问鼎大力神杯时刻。

荀子《劝学篇》调:积跬,无至千里。零从诞生到发,一步经历了车企的必由之路,“冰冻三尺,非一之寒”,零之所一直进步,也有赖于它坚持全自研。作为主,慢了解了零的历史,也现原来自己研究方向和零的朱总以前做的是个领(当然,我解的仅仅是毛),作为和“蔚理”同时期新势力,零并没有很强创始人背景加持,身就务实调。虽然有各种各样的人对国产能源还有偏见,但在已不是某斯拉家独的时了,觉现特别像春秋战国时期,只有守住初心,坚持做车,做好品,才被大众接受可,今年截止到11月份,年度销售量已经突破了10万辆大关。经历与零的“年之痒”,才更能体会与零跑的“不离七”。
#我和零跑C11日常#