楼主
#零跑C11 提车作业#5月1号的时候在我们老家开了一家零跑新店，带着老婆去看T03的，因为当时是我试驾的老婆是盲定看了后完全不喜欢说太小，看上了旁边的C11，然后就去试驾，完全出乎意料的错，终改C11豪华，尊版性比极，性版没要。
【提价格】提车可谓是波三折，最终还是择了杭州提，杭州政府有2000补贴，杭州销售也常给力，很就帮拿到车，银白内，好看就一个字。裸价是179800，加1.5万装包194800（选装太划算了，加啊，nappa皮，20寸毂，方向盘加热，椅加热通风，12扬声器，电尾，后隐私璃，逆变器出等，超划算）虽然相比之前已经有2万元涨幅，但同位性比还很高，主要因为全域自研把价格降下来了。平安贷了43000，免息免手续费的，不贷白不贷，现在能源都在涨，已没什么优惠，最后送了贴膜我还没要怕膜不好，有1元16年50公里三电保
【能耗表现】 杭州，每天上班来回通勤100公里左右，目百公里18.5左右，提5天了732公里，按每天10点后的谷才3多一电和加油比约等于要钱，在杭州是一充一次，周回老170公里左右。平时上班通勤多数速路可以打9折，全程空。高路上8折一点，总体来说夏季续航满意，冬季还没开始不好说。家里充电7kw要11个小时多一，随充22小时左右，老婆又装充电桩，但还是某鱼700买的，在父母家敲两米深的地用随充，没有使快充场景，之后会去试下
【驾驶受】双叉臂后五连杆驾感受棒，电车就是因为静谧性，因为通勤上大数是架路，所以用ACC比较多，LCC话不控制方向盘没底，因为车道居中和你平时视觉上居中不太样的，所以要习惯，高速上用LCC比较好。方向盘没什么位，就是速比较的时候有点开船。C11开起来整体还是和车比较相似，比较线性，但我人喜欢开强能回收，最后面改成能回收可以完全静止，这样的话就不刹车。自研的车机是真强，上8155，一健车功每天时开空调航，上车之后很舒服，现最想要的是C01车机放到C11，同样芯片没理由行是吧。
【驾驶受】双叉臂后五连杆驾感受棒，电车就是因为静谧性，因为通勤上大数是架路，所以用ACC比较多，LCC话不控制方向盘没底，因为车道居中和你平时视觉上居中不太样的，所以要习惯，高速上用LCC比较好。方向盘没什么位，就是速比较的时候有点开船。C11开起来整体还是和车比较相似，比较线性，但我人喜欢开强能回收，最后面改成能回收可以完全静止，这样的话就不刹车。自研的车机是真强，上8155，一健车功每天时开空调航，上车之后很舒服，现最想要的是C01车机放到C11，同样芯片没理由行是吧。
