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发表于2023-03-01 13:57:02查看 41回复0浏览 41

今天难得北京延庆万达零跑有增程C11试驾,马上预约体验了一把,增程C11的魅力,上路驾驶感受较我的纯电C11改进了不少。

C11增程采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,悬架支撑性能相比于我的C11纯电版,支撑性明显更强,在激驾控态下,能够给予更的信心。

内饰方面用上了C01的饰,显得豪华很多,中控内置骁龙8155旗舰级机芯片,内置12G内存、128G存空间,流畅性自不说,并且C11增程版已更新至最新U交互界面,更加爽。拓展性没落,例如科大讯飞语音、雷车载KTV统、零跑智投、手机蓝牙感钥匙、远程控制,定制高德地图等功能也应俱全。

纯电式和混模、燃模式都是试一下,各个式切换还是自如,燃模式和油车样的觉,但是燃模式起步也挺快。外型的话,打孔进气跟c11完全不一样,估计也是为了差化,个人还是喜欢纯电前脸计,然这因人而异吧,有的主估计会喜欢。感觉车子仅长了3毫米设计,后排位感觉比之大了多,座椅比之舒服多。再就是噪胎,我试驾时间并长,走的也平顺好路况,这噪音觉不很明显。总体感觉,延庆零跑店,有气象,小崔热情,等处理了油,有指标搞增程。
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