🌀夏日炎炎，零跑C11OTA升级后的第一箱满电续航终于跑完了，实际开出了460公里，记录一下。

🌀5月12日使用家用桩慢充补满电量，表显仅剩502公里了，行驶到5月23日充电，行驶那么多天是因为我阳了，中间有三天完全没车。实际行驶460公里，剩余续航22公里，际消续航480公里，平均行能耗仅11.4kwh，中间憩三时的况下，实现95%续航达成❗

🌀驾驶设置为自义，平稳起，舒转向加强动回收，胎压为2.5Bar，空使用时为27度一档风，驶全程会听歌和云广播。行驶段包括城市速路和市区道路，公路路况都不错，而且容易现匀行驶，这是续航达成原因。而且期下雨天气凉爽，空调使极少是重要 原因。

🌀OTA级后这箱电好的耗表在502-194公里续航内，段行341公里，仅消续航308公里，续航达成率高达110%，公里车能最低有9+kwh。但在之后能开始高，后的119公里，消耗了172公里续航，续航达成仅69%。

🏝这箱电车能占比85%，空调占比5%，其他占比10%，显示车能是百公里11.4kwh。因为之前我车一比一续航，百公里综合能耗15.4kwh，换算这电综合能耗应该在16.2kwh，直接用11.4换算差会太。

🚘掌OTA升级后的续航达成，让我可以心有数，开车慌。这个续航达成可以算得上稳，但没有给惊喜。需要特别表扬就是在后阶段，零仍然没有限车辆功率，力保持了稳，期待下次续航能有更好表现。