🏝今天是小本子投降纪念日，普天同庆的日子，来总结一下零跑C11的8月续航能耗表现。
🚗车型配置：零跑C11 21年款豪华版，续航510km，🔋电池版本：磷酸铁锂78.5度
🌆地区：海南海口 儋州 琼中
车场：日常通勤，自驾旅游露营
🌡所在地区气：25-34℃
🚥8月总行里程：2000.7公里，实际消耗里程2255公里。
🌲驾环境：8月区通勤行驶为主，自驾旅露营次。
驾驶模：自义模，平起步，舒适转向，动能回收。
🔋电方：日常通勤使用家充电桩慢充6次，长途自驾快充1次。
📊数据小结：
-官方数据：8月累计充电量347.975，行2000.7公里。
-际数据：电347.2，消行驶里程2255公里，际每公里电量17.36kwh，空调一般保持冷27度内循环，压保持2.5Bar，高行驶后最高压可达2.7Bar。

🛣常市通勤驶，区道加城快速的平均车速为40公里以，最车速超过90公里/小时，高平均时速80公里下，高车不超120公里/小时。8月续航达成率为88.72%

对比分析：8月区通勤，续航达成极高，都在87%上，高99%。平均百公里综合能耗16.38kwh。岛内自驾露营速居，平均续航达成率有近80%，百公里综合耗19+kw，表符合的预期，毕竟高温天气，全车满加高行车。

🔋电池态：池容SOH为98%，压差小0.001V，目充满表显续航499公里。

☀️8月，能耗低的箱电8月13日使用慢充至80%量，纯市通勤驶，常行仅我人，小憩不在上追剧。表显385公里，行驶174.8公里，实际消耗续航175公里，行能耗仅百公里11.5kwh，综合能百公里15.42kwh，整体续航达成率99%。

☀️8月，能耗高的箱电：是去琼中百花岭自驾，因为需要山，全车满，当温度较高，空调开26℃三档，高时速110公里左右，后续航达成有72%，车能14.4kwh，综合能达到21.18kwh。

🔶总结：8月零跑C11能表现相当稳，领先零居比例步提到87%，区续航都能维持在9折左右，回到领先99%零居只时间问题❗️