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发表于2023-10-01 13:54:24查看 758回复7浏览 758

🏝今天是祖国生日,普天同庆的日子,来总结一下零跑C11的9月续航能耗表现
🚗车型配置:零跑C11 21年款豪华版,续航510km,🔋电池版本:磷酸铁锂78.5度
🌆地区:海南海口 昌江
车场常通勤,自驾旅游露营
🌡所地区:25-32℃
🚥9月总里程:1697.6公里,实际消耗里程1856公里。
🌲驾环境:9月勤行为主,出差次,旅露营次。
驾驶:自,平,舒转向,回收。
🔋电方常通勤使用桩慢4次,长途出自驾充1次。
📊数据小结:
-官方数据:9月累计255.86度,驶1697.6公里,花68.51元,平均每公里驶成保持
-际数据:消里程1856公里,际每公里16.84kwh,空调般保持冷27度循环,持2.5Bar,后最压可达2.7Bar。

🛣通勤驶,区道加城的平均车为40公里90公里/时,平均时速80公里左右,120公里/小时。9月续航达成率为91.47%

对比分析:9月勤,续航达成,都93%上,高100%。平均公里综合16.04kwh。岛速居,平均续航达成率有近80%,公里综合19.29kw,表现符合我期,毕竟,高

🔋态:池容SOH为97.6%,压于0.001V,目前表显续航498公里

☀️9月,是8月31使100%纯市常行仅我人,上追剧。表显498公里,驶318.3公里,实际消耗续航316公里,行耗仅公里11.5kwh,综合能公里15.29kwh,整体续航达成100.73%。

☀️9月,能:是去昌江出自驾返程,,高时速110公里左右,后续航达成有79%,15.2kwh,综合能达到19.47kwh。

🔶总结:9月零C11能表现相不错,气稍微降,空减少,领先零居的比例稳高到90%,市续航都维持9折上,回到领先99%零居只是时问题❗️