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发表于2024-03-14 20:35:36查看 1338回复13浏览 1338

前几天分享过nap的开通步骤和初次使用的感受,经常这两周6次高速行程的nap驾驶,有了更多心得与大家进行分享。
首先介绍一下我开的汽车型号,是零跑C11,需要升级最新版本后588元开通nap高速领航功才可使用这项高阶辅助驾驶。
敲黑板 ,需要特别注意,安全第一,阶辅驾驶然是辅助驾,不当成自动驾不去做任何干预,nap可以让你高速更轻松,但是然会出现很特殊况是目前系还无法独立处理的 ,需要及时干预。
第一次上高我的nap置是变道标,  变道需要确,当车较而旁车道没有车子的时候,系就会示可变道,只需要打相应的转向灯,就会变道过去,这时候更像普通lcc多了个变道提醒,所以这次修改为变道确认:否。 
看看零跑C11在这种情况下的况处理能力,事实证明如是车量较少的高路段,零跑可以很能的自动变道,自超车 ,极的节省司机必要操作,
  但是如果高车辆较多,距相对较近,比如50米左右,零跑出安全第一的守策,变道就会少一点,而且因为无法越过车探到更远的路况,偶尔会发生变道致速更慢现象,比如片里这种情况,前速度于我设定速,右前方其实也有一辆货车开更慢,但是因为前离我更近,以nap判需要变道,右侧车的况下就会变道至右车道,这时候其实效操作,速反而更低,如果恰巧左侧有车跟上,那就会一直再右跟着货车慢开,心急人可会被nap手变道气的冒烟,以我们可以这种况出控制方向,停止变道,手控制方向会退出nap变成lcc,时机合适可以重开启。
点发就是nap默认是按照限最高准开 ,可设置更慢,但是变道以后会恢复成限, 比如说限速100km ,你设置90,自动变道超越方一辆80km时的汽,会加速到100km并持巡航, 如果你想跑的更快,nap的情况下,高可在当限速标准提速10km
比如限速80的隧道 ,可以置90km,再按加速按钮是没有反应
限速100的段,高可设置速110km,已开通nap零居可以去试试,去熟悉下新辅助驾驶的脾气与性格,可以让自己更轻松,出行更全。