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发表于2024-04-16 11:50:10查看 110回复0浏览 110

老婆是拥用了十二年驾照,零行驶记录的“老司机”,平时都是由我接送,出门就到公司,平时回娘家,不是我送就是娘家来人来车接送,导致车技荒废已久,我也劝了很多轮让她拾起车技,始终未劝服。
清明节,她要回娘家,刚好有事法接送,娘也忙法接送,她决定自己乘坐公共班回去。清明节交通拥堵,致平时一个时半到的,当天个多时才回到。这次煎熬让她有了意愿学车,我赶抓住机会怂恿着她学车。
请私一个时需要150元教练费,打算先教个熟再给她请练,来了副刹车装好备上。她仍在担心车速会不会,我说零跑C11有多种驾驶模,我给你设置自定义模式,动力式设为轻松,动能回收设为强,就能适合你初驾状态,这也跟传燃油不同地方,所以零跑更合新
开车,我为她设置了人脸识别ID帐号,上就能识别驾员,并配置之前设置好记忆好的椅位置、驾模式、后视等,后换驾一秒习惯自己的设置。讲述自动光、自动雨刷,深踩刹车停,她突然觉得驾没有想像中难。是驾没有想像中难,而是零C11配置功能足够多,让你觉得省心了!
缓慢起步,后车超时,发C11后方触碰警,转向灯闪烁。婆疑问为什么会突然双闪呢?我说这得于搭的28个前端感知件,仅能供安全限速识别及速预警(SLIF),还有前向碰撞预警(FCW)、车道离预警(LDW)、自动急制(AEB)、开门警(DOW)、车道居中辅助(LCC)、车道保持辅助(LKA)等功,其遇到道自打开360又特别合她这种新。老还担心对前方车辆距离把的不,我开导航,打AR式,上路况一目然,与各车距离随时能识别。
这个久不开的老司机早忘了怎么把车道路上开直,我除教她判断的技巧,也告诉她,其实零C11在主驾屏上能清楚的看到自己车是是行在道的正央。需要转弯和进入辅道的时候,打转向时速于30,C11会中控自动出对应方向影像,辅助转向安全。这些实用小功,相比于她学车时老桑纳,显得省心又安全,所我才敢说用零跑C11来学车会更快,更适合手。
现在她每天班后学车半小时到一个时,驶30公里,也仅有电车驶成低,才不心疼电让她想开多久就多久。学三天,基本上没什么问题,祝我早日能上副驾位吧!