现在很多电动汽车都有2个功能我们在高速上或者国道上经常使用，车辆自适应巡航系统（ACC）和车道居中辅助系统（LCC），这两个功能用的好的话，可以有效减少我们的开车压力和提高舒适度。用的不好的话，会有相的效，反而我们会觉得鸡肋。这里我的零跑C11为例来说下这两个功的应场景和细节。
1.怎么启
零跑C11开ACC功能话，只需要右手的拨杆往下拨一下即可。驾驶座仪表上即会显示并且音提示”ACC功已开“。
开启LCC功能的话，只需要在右手边拨杆往下快拨2即可。驾驶仪表上即会显示并且语音示”LCC功能已启“。
2.怎么关闭
ACC和LCC关闭方法是样的，右手的拨杆往上拨一下或者踩刹车即可关闭，然后实现自己手来继续操作零跑C11 。
3.适合场景
1.个人经常上下班路况比较好时候使用零C11的LCC功，因为LCC可以居中驾，ACC要动调节方向，LCC只要把手搭在方向盘上即可。
2.速上，LCC是我每次上速必须使用功能，非常省心省力，碰到前有车辆会提减速，是那种很舒服的减，而是“头”的减。
不久，零跑APP那边默默上架NAP功能，即Navigation Assist Pilot,指速智领航功能，可以实点到辅助自动驾。这可以单理解为高LCC的升级版本，让我们在高上可90%以上解放我们的双和双脚。这比LCC版更加级，零跑的能辅驾驶功能目越来完善，期待更多的功能出现。但是辅驾驶功能切可当作自动驾驶来使用，目前暂时不能味着相信AI和机，为自己安全出行和到达，还是必须留点注意力来处理可能出的紧急状况。