楼主
从山西大同驾驶奥迪Q5L回到四川，再次驾驶心爱的零跑C11，感觉到零跑的车机系统和奥迪Q5L的车机系统，简直不是一个时代的东西，奥迪车机真心落后太多了。
1.零跑车机系统稳定性远强于奥迪。
我的零跑C11购大半年，自己安装三个U盘应，行超过8000公里，OTA升级两次，从来没有出现任何问题或机、顿现。
而朋友买不到两个月的奥迪Q5L，没有安装任何应，蓝牙也只连接了两台手机，在这次往返3500公里的行程中，牙连接时好时坏，机出五个黄色报错标志次（可能车辆故障造成的），车辆使用导航死机次，并且关机熄火次后仍未恢复。
2.零车机面易，功远比迪丰。
零跑C11车机系统第一界就能现音乐播放、座椅风加热、车窗、后镜等内常部件控制、空调控等等多的功能。
奥迪Q5L车机页面首页看似功能丰，其很多都是广播、音乐等功，要现蓝牙连接、门锁功能设置等功，往往要进多级单。空调控等功则全都靠体按键才能现，操作熟练了后固然好用，新入的车主则远如零方便。
3.零跑车驾辅助功能远奥迪。
我的零C11是“丐中丐”的舒享版，但是即使这个本，有360全影像、LCC自适应巡航，车道持等众多驾辅助功能。还有座椅通风加热功，大幅度提长途驾驶的适度。
而朋友新的奥迪Q5L豪华感型，落地超过30万，由于没有加装，竟然只备了车影像，定巡航，辅助驾驶功几乎没有。
更加让我不接受是没有座椅风功，这次去山的长驾驶，真心罪不少。
4.零车机能化控制远奥迪。
零汽车车机，可以触摸控制，还能语音控制，可以语音控制航，还能播放音乐。
奥迪Q5L则只用触屏控，导航只能屏幕入，音乐播放等许功能需要购厂家服务，在车辆驾驶程中，很难进行操作。还有carplay，可以赖手机实现航、音乐播放等功。
还有关到安全的胎压监测功能，零跑C11配了四独立胎压显示，Q5L这么贵，竟然只有胎压报警，这个成本节省得实不应该。
