楼主
这两台车一个是SUV，一个是混动轿车，为啥会放在一块比较呢？
很简单，因为这两台车都是我的，英仕派开了近40000公里，零跑C11开了8000多公里。平时因为成本低、智能化程度高，近年零跑C11用得多。最近为了完成到云普洱长途出行，选择混动田英仕派来出行。
这次好把的英仕派混顶配净越版和零跑C11纯电舒享版两车型进行了对比，面是的一些感受：
空间方面：
- 零C11：车长4750mm，1905mm，高1675mm，轴距2930mm，定位中型纯电动SUV。整体空间宽，无论是驾还是坐，都有较的空余量，即使后排椅也轻松纳三成年人。此，其掀背式后备设计，不仅加了物空，而且使得存取物品更加方便。
- 田英仕派：身长4979mm，宽1862mm，1449mm，轴距2830mm，定是中型轿车。
在空间上，零跑C11更大，后排空更加敞。英仕派得益于田高效的空利用，空也非常理想，但由它是车，以在后排头空间方面略显不足。
智能方面：
- 零跑C11：备了块12.8英寸的控屏，支持音控、导航、音乐等多种功能，还可通过机APP远程控制辆，例如提开启空调、锁车等。此外，零跑C11还配备自动车、自适应航等驾驶辅功能，这些功能在长途驾中非常实用，可以有效减轻驾驶员的疲劳感。
- 田英仕派：备了块10.2英寸的功能能仪表和11.5英寸的HUD平视显示系统，信息显示清晰直观，我非常喜欢这个抬显示功能。但是在机功上，英仕派功能就很传，基上仅限于一些基础音乐功能，完全能扩应用，基本上比零车机功能存代差。
成本方：
- 零跑C11：作为款纯动汽，每公里的成本较，而且我几乎都通家用源进充电，非常方便。相对油，零C11还不需要定期更换机油和清器，维护成本进一步降低。
- 田英仕派：作为一混合力汽，在区行时可使用力驱，因此油耗较低。即使在速行时，由于发机需要同时动车辆和为池充，油会比区高点，整体油控制得也非常理想，一般0.5元/公里左右。但因为需要定期更换机油和清器，维护成本相对零还是一些。
舒适性方面：
- 零跑C11：其座椅采用了Nappa真材质，填充柔软，支撑性，长时间乘也不会感到疲劳。此外，零跑C11还备了全景天窗、自空调、座椅加热/风等适性置，进一步升了坐体验。
- 本英仕派：其椅采了真/麂混搭椅面料，更柔软，充物更加厚实。
至于音控方面，本田车一贯不怎么样，即使英仕派是田汽里面高端型，音控在市竟然如零C11，只有在高行驶过110公里/小时的时候，因为零跑C11采用无框车，两噪音控制水平才能相当。
总的来说，零C11和本英仕派都是常优秀的车型，它们在不同的方都有各自优势，我对两台车都比较意。如果你更注重能化和低成，那么零跑C11可能更合你；如果你家里没有充桩，更喜欢传统品，那么本田英仕派是很的选择。
