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发表于2024-07-04 09:38:00回复0浏览 36
2024年上半年，我用零跑C11跑长途的时间不多，感谢零跑APP提供的半年手账，让我回忆起这次最远行程，是从西昌往返越西“水观音”，一共行驶了258公里。
其间有大约30%是高速公路，速度约120公里/小时；有40-50%是海拔从1500米升（或降低）到3000米左右的山路，时速约60公里/小时；其的则城市道路，度在30-60公里/小时，一非常畅，行车和中途停车休息时全程开启空调。
在阳下停留较长时间以后，会前使“一键备车”功能启空和“椅通”降。
这个场应该已经覆了绝多数用车场景，而且是相对比较严苛的场景。
结果早上出，到午回。实际行驶258公里，准续航减少502-209=293公里，续航达成88%，我觉很意。（车型为2023款纯电舒享版502续航，磷铁锂池）
中午越西阳光曝晒以后，提打开零跑C11的“一键车”功能，空调效很好，解决上车时酷热耐的痛点，而且对续航达成率并没有多的影响。
还没有驾驶过零跑汽的朋友们，相信通参考下我这趟行程，对零跑C11续航力会有自己判断。
