楼主
🏝暑假就快结束了,我的零跑C11也陪伴我755天,行驶了四万五千公里,可以小结一下用车体验了。
⛽️先说说优点。续航达成高,行驶四万五千多公里,我的百公里平均能耗仅为13.9kwh,续航市区能稳9折上,速时110以可出8折续航,8月州自驾下坡速可一比不折,常能表现稳。
💰用成本。我了零赠送7KW充桩,可享海口地0-8时0.2568元谷,外出自驾才需要。五公里才合计电2739元,8046,平均每度0.34元,折合才公里6分钱。保养不。二年了,保养累计次,免,二、、合计428元。购保险不算,第次续全险交强+损+200第三+车主障就3600+元
🚖使空间。零C11即使5人,也毫拥。加上备和后下端储空间,让喜欢露营携带备毫压力。这次自驾广贵州,前放天幕加蛋卷桌;下物空足足放了张月椅、张车垫、套折叠卡炉加厨具、套户具。且不占后的李空,实要点大。
🛣驾辅助全。零C11L2级别驾驶辅,Acc+Lcc+Alc打变道可给你自速领航的赶脚,Acc刹经OTA断优后,更像司机,加塞刹车突兀;Lcc需要接管次数越来少,居中持稳;ALC打变道,策略虽守,但成功高,驾驶更轻松。
🚨再来说说缺。车机德久没有级,目德绿计时,新车程规划功能都没有。而且会高上一你续航不足到达目的地,就会直接把你导航到最近服务,但其实想去后面服务。
🚨目老C11型样可使用NOA,但对比加激达24,老驾驶辅对面糕筒体识别不足,高上使碰到修路段,我还需要主动接管。
🛣五公里,零跑C11陪伴我而,期待下四千公里❗