楼主
🏝台风“摩羯”正面袭击了海南岛,作为十年一遇最强台风留下一片狼藉。今天刚好是零跑C11陪伴我的第775天,每年台风季都靠零跑C11陪伴平安度过,来说说零跑C11的台风季三板斧❓
🚖第一“斧”超强的底悬架。零C11双叉臂后杆铝合架,合全的28个知硬件,加上EBD/CBC制力分、ESP/DSC稳统,台季保障车妥妥滴❗️就有槽,零雨天ESP于敏,习惯强回收,松门城速连接时会主动介,致驾员会觉得避消失,振动显,初次体验的友会觉得车出啥问题。解决方法就是连接时踩电,让回收介。
🚖第“斧”悍涉水力。海一到台风季,内涝积水少了,零跑C11可通350MM涉水验的型哦❗️国标也只要求300MM。点来说,过零C11轮度都属安全围,另外牙子约100-150MM,零跑C11地最隙约180MM,涉水都会察旁的牙子作为物,只要过牙子积水都是全的。今天旁燃见到积水都畏畏缩缩,可以脚电扬长而去❗️
🚔后“斧”强池防水。零C11的电池统拥有 IP68 超防水防尘等级,IP68可24时浸水都可保证漏,电备防水等级最级别哦❗️并且采用先进 BMS 池管理体系,还通对电芯、模组、整同层级进振动冲击、压、火烧、海水浸泡30项全性试。就碰到台风季池全可靠性杠❗️
网友评论
已有 人参与评论