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发表于2022-10-28 18:46:37回复8浏览 125
昨天团建，同事坐我的小零，下车的时候“砰”的一声关门，这一声，震的我耳鸣，心颤。
大力关车门可能对小零本身和车内的我都造成不同程度的损害，为什么这么说呢?
咱们先从小零的车门结构说起:车门的结构很复杂，里有很电路和线路，包括众多零件:门锁、玻璃升降、喇叭和防撞梁等。
先，会对铰链和限器造成损坏。
门和身通铰链和限位连接一起，前者固定作用，后者则限制门的开角，大力关门会对车内复杂的电机电路机构和组件造成冲击，长此往容出现响并且难以根治。
受到有力冲击的还有门框密封条，密封条就是橡胶制品常年吹风淋雨，本就会在空气中化的密封条再加上大的力量挤压就更易变形和开裂了。
1⃣最容易伤的可是车上的负责车未关严报警传感。
还有会对音响设备成损坏。
2⃣对人的损害
了对零车子本身成损害外，对于车的我会造成不同程度的损害，由于车是一密封空间，大力关车门引起气流，会影响密闭空间中车内压，让驾驶员或者乘客耳膜疼痛
3⃣3、如何确关门
终归一句话，力摔门并是一件让人欢喜的情，不影响正常关闭的态情况下，那么该如何正确关门?
其车门关不关得紧，根据门的密封条和防撞阴尼的工作状态决定，只要用适的力就足够了，建议大下车后将车推送到离车10-15厘米的地方，然后再稍微用力关上门即可，也可以慢地推，直到关上再松手。
各零居要好爱护们的零呀，因为他真的重要！
#零跑T03车日常#
