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发表于2025-01-08 16:44:40回复0浏览 53
开电车一定要多用慢充充电!
冬天一到,对电车的吐槽就铺天盖地的来了~充满电之后表现续航达不到标定,路上续航打骨折!然而换个充电方法就能解决。
很多时候电池都需要做一下“电池矫正”,目前电车车主要么经常用,要么有充桩随随充,这样使部池会存在长时间会存要么要么充态,时间长电芯之间就会产生压差,SOC统估算的确性降,自然充就到标续航~路上会“骨折”!
那么放电矫又么呢?通将电池完全放至安全压,然后再满,可激池活性,同时让电池管理重学习池的放电性,校SOC值。这种方法适电池使用段时后,SOC显示不确或池续航里程显下降情况。
白话来说就将车到电池量20%或10%时,车机会发出示,这时候慢电至100%,然后继续到只剩10%或20%,再充到100%,此循环2-4次,就对池进电矫,避免电池压差造成池窝。矫时推荐家3月左右一次,如常比较快比较话,可个月一次~