楼主 【东风风行菱智体验】居家商用两不误, 看车试驾体验东风风行菱智M5
首先要感谢易车风行菱智社区举办这样一个好活动，衷心感谢易车编辑活动的发起和辛苦策划！看到这么给力的活动，作为易车社区的主理人及忠实车友，必须要用实际行动去支持！
最近有位认识多年的朋友想改行创业做货拉拉，想让我帮忙看看选部一款既能家用又能商务还能拉货的MPV，落地价格10万以内。经过网上多款车型比对，最终锁定东风风行菱智M5，上周末带着新奇的心情来到位于和平大桥下的行4S店展厅，菱M5第一印就觉得这款很亲民，舒体面空间，价格惠，这个车型也是菱智MPV系列销量火的款车，关注也一直很高，为很向往排量全能居商用两用车朋友有了更的选择空间。到达厅后，4S服务人员服务热情，当我说明来意，还没有实际订车意向之后，工作人员然以热情的服务接待，这样的服务在很4S店是比较难以享受到，反来说，这样服务好也体现了服务的量，为风行赞！
此次拍摄展车车型为2020款 菱智 M5 1.6L 手动 豪华型 。
位于和平路的东风风行徐州宏庆专营店，应该是一家老店了。
风行天下，驾驭未来，目标很远大。
店内环境不错，金黄的麦穗寓意今年车辆销售大丰收。
店里新出的热销爆款车型-风行T5EVO，一款时尚运动的城市SUV。
店里这部分区域是风行菱智系列车型，包括M5、V3及菱智PLUS等。
菱智PLUS，宽体大商旅，比M5配置更丰富。
菱智V3为2019款，经典半子弹头设计，很耐看。
NO1： 菱智M5外观介绍
菱智M5采用了全新的前脸造型设计，前脸看上去更为时尚大气，双元宝形前进气格栅视觉效果更强。
今天的猪脚--新菱智M5，采用了全新的进气格栅设计，双元宝形格栅的造型辨识度很高。
侧面维持之前老款的造型风格，很修长，变化不是很大。
侧面与老款变化不是很大，依旧稳重大气，圆润饱满。
腰线延伸到后尾部，方正的车身保障了有足够的驾乘空间。
侧面看起来很修长，给人一种也很硬朗的感觉。
尾部维持之前的造型风格，变化不是很大，后尾部的小尾翼更时尚动感。
长宽高分别是5135*1720*1970mm。距达达到了3000mm。
霸气元宝形态前格栅，一体化大面积镀铬亮条，视觉效果不错。
最大的变化则是在前脸部分，样式前卫且更加犀利有形。
柳叶形前大灯看起来视觉效果不错，LED日间行车灯是点晴之笔。
三角式的雾灯设计还不错，很有视觉效果。
大包围后视镜视野范围很广，支持手动折叠。
双五幅铝合金轮圈样式可以看到是用心设计。
轮胎品牌为国产玲珑轮胎，主打经济实用牌。
尺寸为195/70 R15轮胎，主打经济适用牌。
二排门拉手设计很方便实用，轻轻一拉开启。
尾部东风风行镀铬标识。
尾部菱智M5车型镀铬标识。
尾灯设计以实用简洁为主，简简单单就好。
尾灯同样采用了卤素光源，毕竟成本在那，后期可以改装。
悬架结构为前双横臂独立悬架加钢板弹簧非独立悬架，后排舒适性一般。
NO2： 菱智M5内饰空间介绍
菱智M5内饰以简洁实用风格为主，采用了拼色设计，效果不错，另外8英寸中控大屏提升车内豪华感，整车质感也不错。空间采用了2+2+3的7座布局形式。
新菱智M5采用了黑色、棕色撞色设计，搭配多功能方向盘、8英寸中控液晶屏，配置还是相当丰富的。
中控台采用硬质塑料制成，整体的用料和做工符合该级别车型应有的水准。
双炮筒式仪表盘中规中矩，显示很清晰。
三幅式方向盘握感不错 ，配备了多功能按键，非常方便实用。
手动钥匙插口，毕竟价位在那。
左边为音量控制按键、切换按键、及MODE模式选择按键。
右边返回按键、OK确认按键等。
8英寸中控屏，车内的豪华感营造的十分到位。
手动空调调节，阻尼感还是不错的。
配备了12V电源插口及USB插口，非常方便使用。
还配备了两个卡凹槽，下面放置小东西的作防滑处理了。
变速箱为5挡手动变速箱。
手刹为手动的。
后排六个空调出风口可以调整方向，非常方便实用。
后视镜四向手动调节按键及灯光亮度调节。
油箱盖手动开启把手。
发动机舱盖开启把手。
M5的座椅采用了米色皮革材质，内部的填充厚度适中。
车顶配备了USB接口，可以充电或扩充，预留非常方便。
有个滑板也能起到防尘作用。
前排空间表现也不错。
座椅的手感和乘坐舒适度都还是不错的。
驾驶侧四门车窗一键升降，车门角度两个开启度。
副驾侧开启的盒子空间表现也不错。
配备了两个形状不同的水杯架，底部带有防滑颗粒。
手套箱内部容积还是不错的。
门把手设计 很人性化。
第二排座椅支持前后滑动及旋转功能，乘坐空间灵活多变。
座椅包裹性及乘坐舒适度都还是不错的。
二排小储物格非常方便实用。
二排腿部空间表现还是不错的，无局促感。
后尾门采用了液压顶杆，非常省力。
后备箱能满足日常用车需求，拉人拉货都没问题。
座椅具有折叠、前翻、放平、前后移动等功能。
第三排座椅可以折叠起来，腾出空间装货。
第三排座椅也可以折叠吊起来。
尾门比较宽大，但关门也并不费力。
NO3： 菱智M5动力介绍
动力方面，搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大输出功率90kW（122Ps），峰值扭矩151Nm。传动部分，与之匹配5速手动变速箱。
发动机舱盖很厚实，配备了隔音棉也很实在。
三菱4A92高性能发动机，1.6L黄金小排量，超低油耗，减少营运成本。
NO4： 菱智MPV试驾体验介绍
店里没有上菱智M5的试驾车，因为销售表示这款车买的太好了，直接干就行了，所以没有配试驾车。现场只有一台菱智PLUS试驾车，功能大同小异，发动机为2.0L的，动力更足些。就只能试驾它下了。按照试驾流程，写试驾单，试驾小哥给详讲解试驾路及注意事项，全程约3公里。试驾车型：菱PLUS高车型。
PLUS外观的整体设计给人较为年轻的感觉。中网和头灯的样式整体的辨识度非常高的。
车身侧面整体的造型简洁，平直的线条将车辆勾勒得更加具有力量感。
尾部整体方正的造型设计符合一台MPV车型的感觉。
内饰简洁实用的风格，且采用黑色+木纹装饰的设计，尽显豪华感。
四幅式多功能方向盘设计，整体握感较为出色。
仪表盘采用机械式设计，在行车时观察起来非常的方便。液晶屏幕可显示行车数据、油耗等信息。
方向盘两侧的多功能按键设计合理使用起来较为方便。
传动系统匹配的是6MT变速箱。
办好试驾手续，驾驶菱智PLUS出发了。
菱智PLUS的离合器行程适中，并且结合点也很好找到，可以轻松完成起步动作。
8英寸全液晶屏幕，整体的分辨率和UI设计均较为出色。
2.0L动力表现较为出色。在油门踏板初段调校得较为灵敏，会给你一种动力非常充沛的感觉。
在深踩油门之后，后段的动力输出就比较线性了。如果需要进行超车动作，需要做好预判。
像大家常用的蓝牙、导航等功能均配有，实用性还不错。
PLUS的悬架系统在满足拉货需求的同时也可以兼顾一定的舒适性，但在经过减速带时，后排会感到明显的弹跳感。
杯座空间表现还是可以的。
在在低速行驶时，胎噪、风噪均控制得不错；高速行驶时车内噪音还是较为明显的，毕竟是一款家用和拉货的车。
第二排座椅非常柔软舒适，适合长途乘坐。后排的空间表现非常出色，在同级别车型中非常具有竞争优势。
总体来说，作为一款MPV，菱智M5它完全能够胜任居家商用工作，外观前脸年轻动感，内饰配色家用为主，座椅布局灵活多变，1.6L+5MT动力组合可以满足日常的使用需求，驾驶感受轻盈便利。如果你喜欢它，不妨去4S店体验下吧！
