楼主 12款菱智M3改超齿成功！
发表于2021-08-26 09:51:35回复6浏览 723
10万里程后终于下决心改超齿，现在看来这个决定还是要早下，五档超齿降低转速的结果不仅是噪音共振的减少，更有多跑省油的好处，论坛经常翻看改超齿的分享，今天也算是心定了。
以下分享过程
超齿三件套，付轴，五档齿，三档齿
这三个弹簧顶着滚珠要磁铁吸出来
开盖检查一下
空挡位置的拨叉，整个原始状态油泥不少，需要清洗
倒挡的轴杆要打磨
打磨成阶梯状，为新五档齿轮让位
这样斜坡型也可以，看你喜欢
这个空挡原始状态的拨叉位置要拍照片记录一下。
这最下面有个倒挡归位小弹簧，不能掉了，小心取下放好。
这个空挡位置也要拍照记录下来，开盖前有经验的师傅也会手动测试切换档位的手感，以便比较后续安装成功后的测试。
拆拨叉
分解
主轴的整体
五档原始状态
我也参与进来用化油器清洗剂喷洗小部件
轴心套有磨损，不算严重
对比位置，准备换新
拆解分离
安装拨叉
调试
安装过程顺利的话4个小时左右，如果你的变速箱跑过大几万公里最好仔细检查一下，主轴和各齿牙的磨损程度，太严重就要换新的，否则你新的付轴会配合不好，造成返工，我就是这样一波三折返工两次才发现问题。
安装成功，试车80时速转速2000，以前是2500-2700转。现在2400就上百了，实在是舒爽！
爬坡就切换四档，五档起步60以上，期待磨合2000公里换新油，现在还有点涩，后面应该会丝滑些。
最后感谢Q群众友协，改齿在Q群直播最好，你不一个人在战，乐其中的见结果！
谢谢关注，有意改超新朋友，入先入群多交有收获再决。
