楼主 领克09phev用车浅谈
发表于2022-08-31 23:55:27查看 564回复5浏览 564

领克09PHEV的驾驶感受
此刻心情有些激动,终于到了自己要分享用车感受了。
本人每天上班通勤大概30公里左右,孩子出生后,我和我爱人还有双方父母会偶尔会一起带着孩子出游,所以决定把之前的旧车卖掉更换座车型。从顾孩子的角出发,选择需求上环保是第一考虑要素,这让首先放弃了昂等国产德车型。然后是一12年的“司机”了,由于开的车型比较了,对车辆操控性和整的NVH也有着刚性的要求,这又让我放弃了M8、塞纳等务车型。最后因为比较欢音乐,所对车音响有着比较高需求(很喜欢沃尔的宝华韦健,奈何XC90价格贵,得不放弃)。
恰巧领克官宣发布基于尔沃XC90所使的SPA架构研发领克09,后来也幸运参加领克09在上海的发会。首先有沃尔背书使我对内环有了高的心,然后基SPA平台优化出来的领克09,铝前双叉臂加后集成连杆加沃尔板黄后悬挂,2.0T8AT加P1和P4双机的力,整车长5042mm和2984的轴距mm,还有4.96mm双层音玻璃和全92%的声学材料覆盖又让我对控性、动力、空间和车辆NVH有了信心,最后高通8155芯片加持的机配上14元扬声器的BOSE音响基本足了对听音乐的需求,以发布会结束后我成为领克09首批盲定客户。
言归传,盲定后到4S店交了1000元定,锁了领09PHEV七座Halo版白黑内加太空银格栅加璀钻毂加华升舱包的置,华升舱包是配必,包含了前座椅16向动调节、前座椅按摩、温区独立空、海之谜氛系等配置。最终订单总金额34.79元,4S店车过程很愉且顺利,试驾车到店后,店方还邀请我去试驾,最终过了263天的等待,我拿到了这台领09。官方给了6000元盲定领享金,还有之前参加官方活动给智享基金、共创基和购抵用券共计3000元,还有每天30元的提等待7890元,最后4000元其他品牌车辆的置换补贴。(领规定尔沃、领克、吉利品牌车辆置换给与6000元置换补贴)优惠总计20890元,保险经过次计算最终确定了含300万元车损、10元司险、法定假翻倍、医保用药、团体意外险、交强险在内总计7739.36元的险金额,最后落地格为33.47万元。4S店赠送了原植绒脚垫,TPE后备箱,领量子名全隔热膜。
7月2号上完险办临时牌开始上路行,到8月31日共驶了2347公路,包含300KM的速路段,目表显平均油为3.1L/100KM,我的常通勤路况10公里左右的市道路加20公里的城市快路。PHEV版本型,官方公布的纯行驶里程为60KM,并赠送充桩和次免安装,由于目前没有条件装充桩,目前使插线板连接里电充电,车机量显示为5%左右满电大概需要需要12时多点。测充一次大概可以行70-80KM左右,可是因为行驶程中辆在行刹过程还会向充,所目前基本两天一次
内环果然做的很棒,提回来没有过窗通散味道的情况,车只有些真座椅皮子道,09应该也是学习XC90没有使沥青止震板,用胶水也很环保,整体我对车内环保比较满意,天窗很大建议贴热膜。安全统更全系配(只有最配缺失了前预紧安全带),这种安全不打折不分置的做法就值得合资车企学习,毕竟全是价的,也不应该用全区消费,难道低配就应该少几个全气囊或者少一些全辅系统吗?09全车使用了32.63%超高度热成型钢,也让更多一份心。期间看到各种领克09的碰撞测试,更是让我放心。
常驾感受常棒,得益SPA平台架构,你基本觉不到你在一台米多大车,丝毫会有像开商务车那种“大船”的觉,辆混用电起步加非常顺滑,完全没有换挡顿挫,动力响应很积极,即使遇到需要超等大门状态下,基本觉不到发动机的介,完全不用担心动力系统拖不动这台2.3吨车,力随叫随到感觉赞。底盘滤性能优秀,减速带不会有多余回弹,避震碰的一,没有拖泥带水的觉干利索。整车NVH控制较,速80左右基听不到风噪,如果用电驶更非常静。过120会有噪音进来,过打音乐话可抵销。
14单元BOSE扬声器虽然没有宝华韦健来的快淋漓,却算是可圈可吧。人声没有那么澈,音算吧,音BOSE做的想来不错。这套音响也算是同级别里的佼佼者了。
使用不满意的槽要算机系了,航音乐各出过一次死机,这不国产端车型应该有的表,期待后期OTA级能够尽快完善车机系统。
然后是车空间,受制SPA架构排座椅也只是凑乎用,人坐长途比较难受。不过给第排乘客头部到后挡玻璃留了比较宽裕的距,一旦发生尾,还是相对更安全的,这真有“成萧何败萧何”的意
主动安全过于敏,车触过好次,脚刹到底那种,有点吓人。
浅谈至此,期待再会!

幸运抽中,去现场参加首发会。

初次见面便难以忘怀。

小x3陪我排队买早餐。

刚入夜的大白

三排放到,后备箱巨大。

张牙舞抓的大青蛙。

仪式感慢慢的解锁。

深夜与紫色更配

这个油耗我很满意