楼主 领克09phev6座halo版日常
发表于2022-09-12 15:58:35查看 350回复6浏览 350
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领克09phev
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理想one
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三口之家,两口子日常都需要开车,有固定车位且物业允许安装充电桩,家中有一台小车、一台SUV,现选择更换一台中大型插电混动SUV,在各大平台条件选车后,对比之后选择了领克09PHEV,现在购车2个月,已行驶近5000公里。先把之前帖子欠家的张图出来。

其实日常副驾以及第三排座椅都是空着的。

驾驶模式的选择以及使用感受,日常代步通勤有充电桩使用电动模式足矣,0油耗,动力够用,非常香。

混动模式一般用于通勤公里大于70公里,但又不会很远,可以实现高续航低能耗的外出需求。

动力模式,油电同时输出,全时4驱模,可完成公里取5.6秒最佳表现。

模式,同样油电同时输出全时4驱模,对比动力式不同是提了低输出,越野力,脱落能力都得到最大

说一电动式基都可纯电出,但是你深踩油的时候会唤醒发动机,其某种意义上跟混动式类似。

也可说混模式其实有些不那么智能。这里建议将混动式再优化一,可让电机和燃机更的协配合,可以更高性能更效能去输出。

最大的吐槽点就是作为绿牌插混车,当你开车外出时,在外面基本上真不到任何一个可以为领克09phev充电的地方。很尴尬!建议厂家为老车主尽快赠送官方充电转换头,我觉得老09车主群体没有那么多,厂家这一块儿用应该不会大。但是可为09奠定好的碑基础。
独家秘籍没什么。但可以跟大家说一下,如果对空间需求不那么烈,人非常建议购买领09phev,T8的动力总成,不是同级别其他车辆可以媲美的。驾驶受不一般好。兰达任何一都没法儿比,理想one可能胜空间表现,迪拉XT6和沃尔沃XC90错但价位显高领克09phev!大家试驾对比吧。