领克大家都比较熟悉了，em-p版本其实就是领克插电混动车型的名字，和之前推出的phev版车型来对比它变化还真的挺大的
第一个升级就是它的续航和补能便利性的提升；09em-p的电池容量更大了，使的是40.1度电三元里电池，直接让纯电续航里程更长达到了180公里，并且还支持快，这意味着短途驾驶时候完全可以当作纯电来开；
电池加大还不够，油容量由原来的50L升级到70L，油满的续航里程可以达到1430公里，我觉得它远航版置的字应该就是这么来；
续航和补能都上来，那第二个级自然就来到了动力匹配上，虽然依然使用的drive-e 2.0t t5的发机，但是把之前的8AT变速箱换成了动专的3档DHT PRO变箱，机由两个变成了三，使得它的功率达到了382KW、扭矩达到惊人844nm，所以这台2.4吨大家伙零他百加只需要5.9秒；你一脚门下去的加体验丝毫不逊色于纯电性车；
第个升级是外内饰上的变，外之前被吐槽得比较的直瀑式中变成这种阵式造型，有一些机甲的感觉，中的尺依然夸张；内饰上将多功能方向盘的摸按键更换为了实体按键，这其能更的防止驾驶的误；算一些节上升；
怎么样，春节将至，开着这台能着全老小还能有个很劲的力变和优秀操控表现的家伙回家，不是旅途都变得更乐一些呢？