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发表于2024-06-30 10:49:44查看 44回复0浏览 44

增购意向对比:
一直想增购一台大型家用的电车,跟家人商量和一番了解之后,最终决定在理想L8和领克09emp之间比较、选择。我们是先去看了理想L8,不得不说理想卖得好是有原的,外观很大气,内饰也漂亮,尤其是橙,非常靓丽,但试驾之后,我和人还有销售都多多少少有晕车,应该悬挂软,之前就网上到有人说容晕车。还有个是音响,觉原调的音质一般。理想L8我很重的个点上不是别称心,家人也比较偏向09一些。
今天主要分享领克09emp的车及试驾感
上次去一次领克4S店了,但是碰到了07刚上市,店里试驾人有多,就先走,这次趁着三调休再去次,到到第二个试驾^_^
观:试驾的黑色的09emp,计划也买黑的车,外观眼霸侧漏,前脸格栅和灯,气又时尚!个人非常领克颜值的,感觉他们的这个原创设计常适合年轻人,这么大的台车,并不会有老的感觉,这区别其他传统车企,辨识度高
饰:嵌暗色饰,奢华感拉!还增了独特的 Y 字型装,整体视觉效果向性能车靠近。有一部车主会喜欢款外设计, 但今天来看了款,觉得也错!饰的话,我人比较喜欢橙色的计,开车感觉心情都变好了,整体下来做工比较精细,中控成了屏幕,符合主流设计和审,但空调体按键缺失。我觉得比较遗憾,因为空开关使用频还是蛮高的,座椅服度错,柔软,裹感,前后排都试了试,家人觉得错,加热、风、按摩还倒放,需求功能都给到,另外觉这220V车电源实用,可以插电脑合小桌板。                  
车机:在整使用程中,没有受到别车主吐槽卡顿,可能仅仅是暂试驾吧,因为平时主要就是德地图和网音乐,剩下就是椅和空调的节会使用中控屏,还都挺畅。另外我觉音精准,副驾唤醒机的话,主驾说啥听,只听到它被唤醒的座,防止误操作,这奈斯奈斯!
空间:空间方面,也挺意,人中士平均163,男士平均175,我们5个成年人一起乘车完全没有压迫局促感,第三一个士坐很坦然,可坐着可以着,第二排第三排科技、空调置,动调节也都有,确人人都是 VIP。我放了第排一座椅,另一座椅人,完美实了人员和空的冲。我体检过理想的L8,在它第三跟09 的没有啥别,都不可像第排那么宽裕,但也都能调整接受,也不知道是怎么传说理想的空大,平时人少了大座其也是常舒
具体试驾感受:24配备有空气架,整体底质感旧很,虽然是空悬架,但很显区别于理想L8那种明显偏软忽忽悠悠感觉,初上时,底盘有那种微微浮于面上感觉,但在碾过坑时,簸过得很,以今天试驾时走的火道为例,传递到座椅上的振动幅不会让人烦,不是那种叮的感觉。但刹车时感觉头有些明显,还有走起伏路段时,车上下余晃抑制得还能再好些。
试驾车电较为足,整个试驾过程中,力是沛的,正常起步时,都不深踩门,把整台车很轻松就带到了八十迈。地板油时,因为量充足肯定要先用,这阶段力依然充沛,但更的是性,会说脚油去车像双电机纯电那样往前窜,到后期发动机介入后,车然会持很的向冲的头。试驾小哥说因为09 EMP是2.0T动机,所以亏电态下动力是比较充沛,油会保持在10左右。
发动机噪音评。冷车启时的动机音不,甚至我感觉声浪还有些听。冷车启时坐车里完全感不到动机振动。驶过程中,地板油时的发机噪音依旧小,感受到被狠压在机舱内让噪音传递进车舱。至车内音,虽然前两排都采用双层夹胶璃,但不知道是不受马轮胎影响,八十迈车厢噪音有些大,当然,这也和哈尔滨今天刮风有关。风这方需要家自己着重体验。刹车踩很舒服,制力释放够均匀,几乎没啥位,线性
后来发领克09还有各种景模,现自己露营比较流行,领克露营式也终于是出来。比如自己要休息半个时直接小憩式,还有各种白噪帮助入眠,设置自己要休息时间就好。式太了,可以自己去试驾的时候看下,女神式啥都有~好好
总结来:目前比较倾心这款车,当然无完,再给点时冷静考虑下,希望09车主能分享下用的经验和感~~~