理想明确了今年 80 万的销量目标，在 12 月已经完成了 L789 破 5 万的情况下，外加明年能显著贡献销量的有 MEGA 和 L6 两款全新车型，80 万看起来并不难完成，能否完成重点在 MEGA 表如何。 拆解一下，L789 保持月销 5 万就有 60 了。 当然持 5 万是容的事，最明显的竞品问界了 M79 外还会有 M8。 不过从 M7 和 L7 同台竞争之后的表看，M789 和 L789 更可能情况两边销量齐，而是东方不亮方亮。 主要原因于新源属增量场，可以源不断从传统燃油车场抢份额。L789 已占据头部地位，应该会有很强销量性。 同时理想对格政策的使很果，该降价刺激销量时候毫不手软。更何况理想有着常好毛利，即打起格战来也有足弹药。 剩下 20 ，理想预计 MEGA 将贡献 8 。 MEGA 3 月开始交付，推算来平均月销 8000 台。之还从没有 50 价位纯电卖到这个数吧？ 大部产品息已曝光情况，能能实这个目标？等发布会有啥惊喜，看看比 X9 贵哪。 比起 MEGA，L6 理想更熟悉更有把握的分市场。问 M7 爆成这样，这市场有着巨需求没被满足。  20 - 25 万的位给你个能电又加油五米车，L6 应该会有同价最大空间，再加上 L789 同款内、车机和智驾。更的起价，销量潜力比 L7 更大。 如果有 6 个月的完整交付月，平均月销两万就实现 12 万销。以理想爆产能的力，肯定会做好足够准备，确保交得出。 再加上理想的纯电车型 M789 明年半年会出， 理想交付即上量的格，还可以刷两三的数据。 这么看来 80 万只是及格线？