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发表于2022-11-17 21:37:20回复14浏览 13718
#理想L8提车初体验#
大家好，理想L8提车一周，和大家聊聊一些真实的感受。
能耗分享
理想L8max提车一周，开了771.9km，其中城市道路使用纯电模式，速使混动式，之前开车也有点暴躁，喜欢急加急刹，但开这就不自觉想得很服，了偶尔超车示一电车加速，另外都比较平稳，以驱电耗和油耗都不高，分别18.5度/百公里和7.4L/百公里，跟友群比比还挺低说我黄右脚哈哈。
关车辆置
力-适，架高-标，转向模式和能量回收都标准。这里重点要说的就是悬架舒适，我的运对于震的馈很不会有开船感觉，推荐家选。
关于高NOA
开几百公里高有224公里是用NOA，怎么说呢如果车多的话90%的情况下都挺好用，会自动变道会超会上匝道，确实会让驾员轻很多。但有些车比较多的匝道难大容放弃直接喊你接管，还遇到过下雨就示激雷达工作因此不识别静物，还得等待后续OTA级。但是还推荐家多NOA，数据越多理想优得就越好。
#理想L8车初体验
