楼主
近期，关于理想的话题非常丰富，不过对于理想旗下的车型，市场褒贬不一。作为平替理想ONE的理想L8受到了不少消费者的关注，据悉，这台新车在11月正式开启交付。该车厂商指导价35.98-39.98万元，取消3缸动机，换装4缸机，配置方面也较理想ONE有所提。那么，这台新车究竟值值得推荐呢？下面们就来详细解读一番。
外方面家都比较了解，新在设计上基沿用L9整体计风格，前脸与L9相比如出一辙。格为封闭式设计，同时将大分为上下两分，上方为贯穿式计，带较为平直，辨识较高。下方灯隐藏在两，看起来并明显。车标方便进气，同样采用较为平整的计风格，开面积较大，具备一的散热效果。
身方则配了隐藏式门把手，与车辆较近时，门把会自移出。整车面较为平整些，线也仅采用前后拼接式计。另外，车后车窗有隐私玻璃。尺寸方面，车长高分别为5080/1995/1800mm，轴距为3005mm。
车尾备了与前大造型相同的贯穿式灯，型较为简单，开启后的辨识度也比较不错。此，L8的车放置了后位置，这一与L9的中置布局有所不同。其它方面与L9相差不。
再来到车看一，新内饰较常规设计格有不同。理想L8取消了仪表盘设计，仅方向中间备了块小尺寸仪表屏，显示分信息。而旁边的浮屏则采用连体设计，尺寸均为15.7英寸，主驾与副驾屏连接在起。
该车在后排还备了顶屏，可提多种娱乐功。除此之外，该车还配备有主动刹车、并线辅、疲劳驾驶升、全景影像系统、自动车入等功，该车辅驾驶级别为L2。而L9内所备的后排小桌板、冰箱、第二排椅四向电动托功并未出现在L8之。
动力方面，理想L8不再使用理想ONE的缸增程器，换装了台四增程，最功率为113kW。电机方面，Pro和Max版均采用双电机布局，总功为330kW，总矩为620N·m，0-100公里加时间为5.5秒。续航方，新配备42.8kWh电池组，CLTC综合续航里程为1315km。
该车在计方依旧理想家族风格，与L9的相似度较，而配置方面也较为丰，单从产品力方面来看还较为均衡的。如果算充足，你会选择理想L8作为自己的用车吗？#理想L8##购车选攻略#
