楼主
长期保持17kwh/100km，分享我的黄金右（chou）脚
看到车友发布的11月小计里程的帖子，也想来说道说道。先说下我的每日行程情况：
1、每天早晨要先送父亲大人上班，然后再开始自己的上班路（漫漫打工）。
2、每日单程约37km（我在机场上班），往返74km，如果班有，反钟突破每日驶100km。
3、换车之后基本走高，高往返算使用ETC折扣9元（充桩电0.62/，9元=14.5=85公里），目只走限速80迈的速路。
代刷油车耗
之前油车ATSL,历史最好耗百公里5.5升（可能大下坡？还什么，鬼知道怎么出来），上下班综合油大概公里7升。自认为算个黄右脚，已经出来迪拉的省区间（定速航拉82迈，拨片切入8档，速下至79迈，锁死8档，转1100）。当时还跟朋友开玩笑代刷车油。
油车&电车，逻辑变了
这次换了理想L8,虽说用电，电费宜，车成可以忽略不计，但觉着这车配空悬，要开不开，开帅开出姿态，以提前就网上各种找理想suv的省电驾方式，后来想了想世间万规律都是大不差，油车车能节省逻辑虽然不同（油车转速为基准，转速低，耗越；电是速越快，越耗），但是相同的地方是，溜车，少刹！
实践才是检验真理唯一办法
11月30提车，掌握里油灵敏、刹力度还有动力回收度，这个成绩还没有达到意程，目用的强回收、方向盘运、悬架舒适、油门适
感受再感受 学习再学习
与交付专员、销售专沟通，新车上市也只有他们开的多，的最勤，最后得到个信息:你70迈试试。
目最好成绩17.1kwh/100km，开了能驾，车设置70-75，这趟往返，没有急加速，没有别别人的，安稳稳去上班，能还是蛮满意。
总结
1、11月车9.4度，43.5公里，推出0.13元/公里。
2、最成绩:12月7日，12.4度，72.2公里，推出0.106元/公里。
3、速路形势保持70迈速度,红绿起步柔，如要超可以踩二分之一踏板超车后，温柔回缩板。
如有不对请，批指正
#理想L8车初体验#
