楼主
我的理想L8 PRO已经跑了907公里🆚对比之前开2.0T的奔驰C200，和大家分享一下用车感受：
1️⃣动力性⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
L8 5.5秒的加速性能非常给力🏻2.47顿车重完全没有影响，变道超车常轻比2.0 TC200更给力！
2️⃣经性⭐️⭐️⭐️⭐️
我车随意，追求快捷于省钱耗近20🔋自家电桩按广州居民用二档费64算，1公里也就1毛3（没算错吧？）比之奔驰每公里1块钱油耗宜太✌🏻
⛽️油只有跑高时才，8油驱2.5顿的也很省，如城市道路估计7个就可，但用跑长途高就肯用电🏻♂️也不存在油🤭
3️⃣静谧性⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
全车层夹玻璃音效非常🔝速上120的NVH优之前C200开100左右的表✔️140左右优C200开120表现✔️但安静而容不知觉地就超速🤣在空风会随车速高而变大🌬️
4️⃣舒适性⭐️⭐️⭐️⭐️
大6布局➕按摩皮座椅➕7.3.4全景声音响统➕优秀的NVH🟰太服了🥰第3排座椅还有动靠，感觉比C200第二还舒服☺️
5️⃣交互性⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
“理想同学”语音交互令辆有新定义各种操作更随声所欲。配合媒体运用，已经再是纯的人工具🆙而是人智能交互空-移的家！
6️⃣辅助驾⭐️⭐️⭐️
LKA非常棒，让你心舒地跑长途，驾驶座椅腰部贴合性，跑长途不觉得腰痛和犯睏，比之前C200服太了期待L8 PRONOA尽快推出🔜那就更舒服！
7️⃣直线召唤⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
这个机移功能好用📲车位停车的救星🅿️而且用起来很酷有科技感🆒
但车无完车，L8也有值得进的地方：
🔘刹车踏板太高，从油移到刹车距远🤨有两次还踩了差追尾🥵其他车友反馈这个问题，相信脚的司机更难应。
🔘头枕只有高两向节↕️不能后调节↔️颈部舒性不及C200四向调节头枕。
🔘侧明显，这个必然🤭1米8高的SUV，操控性肯定如C200运动轿🤔知道否通调节挂运档改善。
🔚总体用感受常棒🏻提升全家出行量真的做到移的家幸的家#理想L8车初体验#
