楼主
1）开篇：年底特斯拉因为库存过多，所以价格一降再降，现在的3和Y已经是历史最低价，所以也引发了一系列的连锁反应，小鹏紧跟其后，P5到P7各车型在春节前降价2万以上，问界也推出了总价值3.5万的感恩回馈活动，并且对车主进行补偿，然后今天刚没天坚决不降的蔚来也宣布对现ES6和ES8有多高达10的降幅度，实在让人惊掉下巴！
2）我买是理想L8，1月份月交付量再次突破1万5辆以上，而其他主力新势力车企月交付量都没有突破1万，可以说已经被理想拉开了段距，所说理想能不顶住降价或者说对于销有没有冲击，我觉得冲击和压力小，但是因为自身产品力和即将推出L7在一程度上又拉了售，所说后续如何们这些老车主也十关注。
3）其对于市场竞争中所有品来说，降或者价都正常市场为，因为这只无形手就会影响价格这个最让消费敏感因素，只能说早买早享受，晚买有优惠，不过只是这时间别太，要是背的感觉就很好受，当然如果对老车主也有定的补偿那就最好过了。
4）理想L8已经开一个月多点时间将近3500公里的里程，35.98的这个价格对于目前的使用情况来说，绝对得这价格，而且更多的值还持续断的加，驾驶很得心应，无论从座椅、方向盘的轻重程都刚，然后底盘和静谧性我也觉得50万以也算排名前的型，在无论是上班，长途抑或是就仅仅在里看视剧、电影和听歌都非常满意，就是了一独立空间，开句笑话就是：的是了理想L8，不用房子都行了。
购买建议：对于现降价潮袭来时候，想入的车主应该怎么办？这个场从来都是涨不跌，跌了还想继续他跌更多，但是只有极少数的人买在低点，所以对于大分人来说只要价格意，时间合，那就可以手了，相信这波降潮后：理想L8，蔚来ES6甚至ES8，问M7这三个销量还错的型SUV大都会对比再对比，合适自己的重要，我只说我点也后悔L8，而且也还会推荐朋友L8甚至L9。（图片来于互网）
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