在2023年2月的销量排行榜上，理想L8以8192台的销量坐稳了中大型SUV市场的月度冠军。而反观曾经30万元价位的神车丰田汉兰达，如今却只做到了4674台的销量，实在不免让人有些唏嘘。所以今天咱们就来聊聊，这台到底如何做到如此优秀销售成绩。 
 
 
但仔细想想，只能说理想通ONE的经验更加深刻理解了消者的需，从而推出的L8更加有针对性。对很多庭用户而言，它的多细节以及置都常打人，并且还空间上有着同级顶尖的水平，再加上出的宣水平营造出高格，自然就很易让消费者为其买。 
 
 
2+2+2的座椅布局并非是理想首创，但却是算它发扬广大。记得在当初19年的时候我去大众昂，咨询销有无6座版车的时候，给我的答复是得定还一定有。所说在它之前很多大型SUV并非是没有6车型，而是商固执的认为这个分市场太过众，然而事证明正的庭用户还是喜欢有中央道的2+2+2座椅布局。 
 
 
以取消了空的2023理想L8 Air为例。33.98元的格给出了360度环影、明底、悬架软硬节、上坡辅、陡坡缓降、L2级驾驶辅助、全景天窗、中控屏+副驾娱乐屏双屏、排座椅加热/通风/按摩等诸配置。诚然这些并算是么高技，但能在30万元出头价位给到大空间加这么多置可就并不找了。 
 
 
再来说说理想L8争议最的动力总成分，虽然有多人对它的程式力总成嗤之鼻，但实际上换种思路来或许这就是下最合适的解决方之一。WLTC工况下168km的续航里程对于40.9kWh电池组而言并不算长，但足以覆绝大数用户的日常通勤径了，更何况它还着一能加的增程器。城市用车时候完全可当电使用，而当出远门时调成电混合模式即可。 
 
 
车实馈电态城工况油耗为6.45L/100km，高速工况下耗为9.83L/100km。从这个成绩可明显出在动机擅长中低区间，整台的运转效率显要优于高时。过这在电低至制增程器启的状态下，如果是油满+油混合式，耗并会如此夸张高。 
 
 
自2019年12月式开始交付来，理想汽仅用39个月的时便创了国造车势力华品最快交付300,000辆的纪录。曾一直被看的理想，通足够优秀的销售表证明自己。其实难看出这台成功之处便准确抓住了大型SUV户的需求，先是空间要，其次是配置要高，另外可油可的特性也能进一步降低日常上下班拥堵况下用车成本。以说它的成功并不偶然，而是深刻去解当消费想要么，或许它并没有么革命性的技术，但贴心用就能让众多家用户为其买。