首先恭喜首批理想L7车主已经提车啦！

3月12日。我受邀参加了这次苏州站的理想汽车产品体验，活动在苏州若航直升机场举办，在广阔的场地试驾环节，我驾驶理想L7通过直线加速、连续加速和制动、障碍路况、高环岛、特殊况，场试驾等多科目与理想L7共同体验理想的尖端科技。
作为一接近公里L8pro主，先说这次试驾体验的结论：1.L7比L8开，明显。
2.Pro和Max的机，航辅，感知体验上有明显区别。
3.理想，真的注重用户体验，所以会大卖。

先来说说L7比L8好开，我的L8pro四月已行驶接近9000公里，中间有长途自驾，也有每天城市上班以及每周都回乡镇家里城乡结合郊，L8pro作为座的性价比王者，的很开，很舒适，力优秀，空很大，没有焦虑，耗方也很意，50%油，50%电的，综合不到4毛每公里（其实绝部本油都在自驾游，上下班和城乡结合路段都是电）。但是试驾到L7让我感觉到了同，L7开起来更活，更好开，侧向支撑更足，更加灵活。和与一同往的L8pro的朋友一起分析来，L7车相比L8L9更，矮5cm，L7的轴距和重心布置略有同，就在驾感受上会有些差别，但L系列型基是相同的调策略，都是符合性能设的同时，比较偏向日常驾驶舒性，适性和l8异很，也舒服，但是控来说，L7真的比L8开，会有比L8驶起来更灵的感觉。

我看到很多人推荐车的时候说目前pro型和max型相不大，主要为后期冗余考虑，独独差后排视而已。是，如偶然试驾到L7max，或者Pro，没有两辆车放在一起对比，真的受不到区别，正因为我开4个月的L8pro，这次试驾L7max才正感觉到了两块8155机芯片、两块英伟达Orin-X芯片、激光达（Max型）和一块8155、一块地平征程5芯片（Pro车型）之间区别。在高架辅助驾驶中，对去险车辆的感知，以及靠近货车时避让作，加安全感，激光雷达识别也更，更全面，机的作反应速度有微的区别，后期安装更多应和游戏后，肯定会距更。L7的后电视影距好过L8、L9，的很惬意。虽说pro够，但明显max更优秀，所以对于L7车型真心推荐有力买Max的。
（对比视频我发小视频可以到）
这次体验活最大点也和竞品车型一个对比，别是车代表的奔GLC，电代表特斯拉Model Y，别感了交叉轴，绳索路段和连续减速带。本次交叉轴相对比较极限，有定得险系数，所由教练分别驾驶L7、L8以及GLC和ModelY，理想L7、L8底盘到最的模下，毫无压力的通了，GLC是顺利通过，而四ModelY因为底盘的过性够，没能完成。交叉轴十考验型的驱分，这里的理想L7和L8失去力轮上几乎只要空转两圈就锁死，动力配到有动力的轮上，而全时四GLC则需要加大力分给有力的上，失去动力的轮子一直没有锁。这里也体出了理想在轻度越这方的优势了。而在接来我来驾驶过绳索路段和连续减速带段，车给的感让我完全颠覆了原的认知。在GLC的时候我还说比L7、L8差了点，簸感显，速比较吵，期待最后的特斯拉，我试modelY后简直了，底盘滤是没有吗，的我胃里一反酸……底调教相信斯拉ModelY和GLC是因为操控去牺牲舒适，但在灵的L7面前，同时试驾过后真的距很，我相信理想L7家用5座车竞品型前产品力足够优秀，会有更多人回去择。次试驾体验就分享到这里，L7真的香，推荐大去试试看。

对理想选购，有六需求，且预算足够，冲L9max；预算一般且喜欢自驾，有一点野需求，冲L8pro；主要城乡结合使用，带带家人且预算一般，冲L8air；夫妻用车、三口之家或孩子已经大，女主经常车的，冲L7max！！比L8.L9开很。L7的pro和air有没有自驾野需求吧。（PS：空气挂的作用：况不时，高底，增加通过性。高行驶时，底降到低，减少风阻系数，降低耗，加车稳定性）#理想L7#