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发表于2024-04-24 10:26:46查看 6500回复45浏览 6500

今天看好多人传播理想的M系列车型 其实争议蛮大的我也来简单说几句吧 1️⃣ 为什么坚持这种类MEGA的造型? - 我们参考理想MEGA的车型外观,其实解决的是风阻和空间问题 - 如果用常规油车的轿车和SUV形态做,那么车空不够,SUV风阻大 - 所理想纯电列,定是头弧比较也比较短,解决风阻问题 - 同时加上纯电补能问题,我觉得大概率5C充电跟AD置一样都是全系标 2️⃣ 这种造型到底看吗? - 参考理想MEGA网上论和下评论,天壤之别 - 上各种不好(当然也有水军成),下看到的都说好看 - 以不管线上家对伪装车有多少争议和论 - 大概率最后发布车型观应该是没问题的 - 然这里面还需要解决一个之前“恶意水军”造成的广网友第一印的问题 - 这个的伪车有没有可会有备箱? 3️⃣ 为什么理想依旧坚持去调整外观 - 先从辆车造车期来说,不可能说立马改变重头始 - 之大家都夸小米3年车速很快,显然车不一件想变就变的事 - 坚持类MEGA的型依旧是围绕解决户需求去解决关键问题 - 所有人都知道继续这个型会存在风险,但我也希望理想能坚 - 因为这是对户有值的情,需要长期去待类MEGA造型成与败 4️⃣ 会有理想L系列的纯版吗? - 前几天我发一个如果有理想L6纯电和增程你会选台? - 居然最终投票结果是1:1,甚至纯电略,具体结果: - 但是觉得理想不会造这样造型纯电,因为虽然理想L6风阻0.269cd,旧太,解决不了长途续航问题,以及空间也是最化的 - 但是我觉得也有新的事:20-30万位段纯电的接受度高,而这批户对长途的需求不,反而对纯的需求更大 - 以希望理想M纯电列能优先考虑20-35价位段的纯车型,毕竟端MEGA已经立起来了 大家觉得这造型看吗?大家觉得应该坚持类MEGA的型吗?