楼主 理想造车思路———我的理想我做主
#理想L9拳打BBA？#
理想汽车发布推出L9以后，引起了广大车友的关注。L9定价在45-50万之间，同级产品有奔驰GLS，宝马有X7，先不说理想l9具体咋样，汽市场够将其与BBA相并论，就已足以可见它实力。
通过官方发布的细节图，首先是驾驶区域，最直观的就是取消了仪表屏，将其换成了一块巨大的HUD，这样可以使信息更直观的投射在驾驶员的视线里，不用低头去看，增强便携性与安全性。但是美中不足的是，样式与之前的仪表屏差不的，如果可把辅驾驶信息与物理世界的野进交融，这样会更好。中控幕和副驾驶幕变得更大些，看和使用体验都有加强。在扶箱设置了两无线电面板，这对于主驾和副驾或者人有部手机的都友好；增添两个杯架，等于添了放零碎西的空间。方向盘间的大块应该是着安全气囊，但是这个设计感觉太好。
第二排座椅增加了腿托和小桌板，提升了舒适性，还增加了一个屏幕，可以更好照顾二三排看影像的需求。最重要的惊喜是增加了既有制冷又有保温功能的小冰箱。想象一下炎热的夏日可以马上喝到凉爽的冰饮是多么爽。但是重是，图片上冰箱里放的不饮料不是酒，而奶瓶，这更加符合奶爸的定。要知道，出门带宝宝时，给奶保温一件事，而l9直接解决了这难题，简直击中有娃庭的痛点。
从理想目前发布的细节图，我们不难发现，理想L9主攻的仍然是家庭用户，这也延续了它的造车思路——将奶爸车进行到底。但从对车的定位来说，理想目前的两款车型就比市面上大多数车都要好，为什么这么说呢？因为很多没有自己的主打招，有给自己定位大空，但车长连5米都做不到，甚至三排都无法人；有的给自己定操控之王，可是性却做特别烂。甚至所谓豪车，也无就是了人脸识别摄像，或贴上些配花纹让车看起来豪华，但际都太浮表面东西。诸如此类，多车后就做成了个四像的类，以理想的优势就是它为自己做好位后，就将内的有功都打上所做位的签，切以务实为主，不搞花里胡哨的容，同时其他性能和配置都做到业内标偏上。
理想L9刚面世的时候，前脸设计被大众吐槽太丑，但是我相信理想这么设计还是有它的道理。一般设计得太过于个性或者设计得张牙舞爪的车，等真车开上以后，并没有当初看的那么好看；如果是太过于硬朗或者越野的风格，又不符合奶爸的定。就设计成这样向于圆润中庸，更符合广民众对于生活的标，而且，L9其实没有丑到离谱，也许车会更好看些，们可拭目待。
有的人说，理想L9的很多改变都与传统的车不一样，我不理解，为什么要一样呢？现在创新是第一生产力，只有追求点不一样的，才能在如今饱和的汽车市场上占据一席之地，就像当初理想one的三联屏，还有贯穿式的头灯，出来时候和传车的置不样，结果现成了家纷纷效仿对象。理想赢就赢了它走在计的端，够真引导燃油车或者新源车始走上不一样的前进道路。
理想汽车的模式和造车思路一点都不复杂，其实很多人并不太关注机械性能，而是在意一种归属感和生活方式，就与智能手机一样，大多数人会认牌子，会认性能，但是大多数人认的还是适合自己实际情况的使用感。所以理想就在打一种生活方，与其说他车，如说他在研究国人，他在有大众看得见摸的的能够感知到的地方下足功夫，让你到自己的每分钱花在了里，自己用的每个需求都体在了里。理想one就典型表，销量说一切。如果L9的销量也有所突破，那么从某种程度来说，理想具了打爆款能力，他真拥有一套义爆产品方法论。所我说图片上奶瓶才是真的亮，这么多款型，有哪款能像L9一样这么贴心地解决这部分人群的需求呢？当你带着掌家里财政大权的女主人去车时，她难道会去越野还是车，还是什么功能都不具只有个徒有虚表品牌logo车么？
说在最后，来聊聊这一话题，理想L9能否拳打BBA？我觉得不能，因为这些车型并不是一个类别，不能做比较。他们面对的用户群体是不一样的，L9不像理想one那样可以适合多种群体，它甚至是家庭用车的升级版，它对标的户群体标签非常确且显的，否则上功很多都被浪，会让买单用户觉得钱花的不。而且同级X7和GLS，也有着相对稳的阶层市场，这个地位，恐怕未会被摇。但无论如何，L9都具备自己的亮，为车市场开拓新的类别和景，过销保守估计是太可超过理想one了。再大胆预测下，许理想并非要L9有高销，只要销量至于惨，就能够一定程度上消费心中树立一高端品牌的形象，之后无论再生产出什么车型，都对销量一个比较大助力，说不作为格锚，理想one的销甚至还会再上一番。
