楼主 老one换新L9 进步不止一点点
发表于2023-01-17 10:41:08查看 394回复15浏览 394

#理想L9提车初体验# 

作为理想one老车主,one开了不到一年就喜新厌旧购入L9。并不是说one有多差,而是因为one很好,让我更增添了对L9的信心。于是第一时间就锁单了。为啥one那么好还换L9🤔?时代在进步,子在更新换。有换车的算,开上置更更智的L9,何乐而不为呢

如果说理想one理想车为生存而推出第一车,那么L9就是表理想汽车成熟之作。车已有几月了,对L9的各方面有比较全面的体验。希望对想买L9的车友有个
---------空间-----------
一辆全尺寸suv,车长过5.2m,空间自然是需要多担心的一件事。场上售的suv里,能比L9空间更的估计屈指可数了吧。理想one奶爸,L9就是2-3奶爸,毫夸张。周末全家出郊游,理想L9承了全的幸

----------力------------
和我的理想one相比,L9的百公里加提高约1s左右。但日常上下班用车,这点别其很难体会出来。因为自己开比较柔,少急加速,来不全,来不服,来能

-----------耗-----------
车机显示是驱能耗,电耗19-20左右。算上其他的音响空调之类的,实际耗估计在22-23左右。自己有充电桩,所对电多一少一也不太在意。油方面,虽然5.2m的车长,但测下来油耗比one好像还低一些。看来换上宝马动机比之前1.2T小动机效率要不少,以更的车实现更低油耗,理想还是有东西

---------驶质----------
作为对比,先说一下理想one的受。理想one总体来说都不错,就行在起伏路面及减带的时候车子晃动比较多,感觉身拉住。家应该也意识到了这个问题,所在L9上面做了调整,在空气悬架的加持下,L9的驶质有了长足的进步。在颠簸路面明显觉到比one更有级感,不像one那么软,多了分韧性和从

---------智能-----------
硬件方面L9相比one进步了只一点,激光雷达的配置让辅驾驶可以实更精确的路况识别。Hud是one车主一直羡慕的置,L9终实现,而且显示内容相当丰和清晰,开时候仪式一下就上来。车顶显示器可以实手势控制,先不说控制精确度搞搞,逼格反已经拉满了。

one换L9不多了小20万,但开上了近乎完美车,觉得还是非常值得🤟🤟。