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传统意义上的三电是指由电驱、电池、电控组成的三电系统，而理想L9本身在这方面的技术与硬件前瞻性上自然是比燃油车要做得更好，但对比国内包括蔚来ES8、红旗E-HS9等价位更高的高端智能电动SUV，理想L9还在车舱之内拥有更为豪华且实用“新电”。我们可以将这三电侃为“电动椅、冰箱与彩电”，但际上它们在际开与入舱匹配过程，都拿出了业最顶尖的水准。“电动椅”的是辆在排座舱中完成的全动座椅调节功能，就是这小的动功已经前面到的两款40万元上SUV在第二排欠缺。但如我们所说，理想L9同级竞品其实至少上50多万奔驰GLS级、宝X7车，这些百舶来品都完成了类似的电功能覆盖。
此基础上，还能在理想L9身上找到Nappa真皮+SPA级10点按摩这样功能组合，而且第排实的73°腿托可旋、标配独立双+小桌板以及功放功率达2160W的7.3.4杜比全景声音响组合，终会让理想L9展示出比BBA更豪华一面。“电冰箱”指理想L9搭载拥有独立压缩机的载冰，它还会与区独立空调、智能氛系匹配，组成华座舱三件套，过去想要一个格区内见到这些级配件组合一块儿往往都是百级，理想敢将理想L9称为“500以内好的用SUV”，看来有硬力作底气，而并非口雌黄。
“彩电”则是理想L9挂于顶之上的后15.7英OLED娱乐屏，同时覆车辆后两排它不仅能提基础智能娱乐功，还可以实直连任天堂Switch、索尼PS、微软Xbox及AR眼镜娱乐或可穿戴设备，实现全方位功能扩，满足家庭或不同年龄段员的出行娱乐需求。当然，这“彩电”其实并不只有一台，前排双15.7英寸OLED、13.35英寸全彩HUD平系统及布局于方向盘上安全驾驶交互屏，将同后娱乐一块儿组成屏联，实车舱区域多维交互。
回过头看奔GLS级尚未迎来奔驰S级的单OLED屏，宝马X7还在使用着LCD，从件规格到显示清晰差距可不是星半儿。另外，理想L9并非只有可化硬件，它实现搭载的高通8155芯片+双运营商5G网络+舱内3D ToF传感器，也将让其具高于奔驰GLS级，乃至蔚来ES8、蔚来梦想家等主打智电动新势力产物。回过再来这“三电”，它们其实别代表了座舱舒适性、豪华功能性以及车智性。而这些功能之上，倘若是连同空间性与舒性一块儿讨论，理想L9对手已非奔GLS级，而更像一些华商务车。空间上，拥有5218/1998/1800mm三围与3105mm轴距理想L9已能同MPV相提并论，依靠“新电”之利，其综合馈已达丰田埃尔法、雷克萨斯LM的水之上。
当然，在一台高端能电车中核心“电”部，理想L9核心发上同样刷新标，性能与济性双领先6缸X7与GLS。增程器升级为了理想自研的1.5T缸增程器，它将配合电池组，让辆实长达1315kmCTLC综合续航，即便仅依靠电池，也能完成215km的CLTC纯电续航，既需担忧过高燃油成本，不必到纯动车里程焦虑的牵。要知道，这是在套最功率330kW、大扭矩620N·m的双机四总成达成续航表现。此外，动四能帮车辆5.3秒内破百，并配合叉臂+五连杆悬架组合中智能空气弹簧，完成多路况下的优越动态性能，而后还能现+40mm的底高度抬升，应对更复杂驾驶环境，让理想L9最终成为台不限于城舒适勤，同样带上家三征服自然全能用SUV。#理想L9##购车买攻#
