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发表于2023-11-04 09:19:30查看 56回复0浏览 56

补一个朋友国庆节借 L9 的体验,普通人视角下对这台车的评价挺有意思。 1️⃣前情提要 朋友在上海买了房,近期开始计划准备把车办了,连带车位、牌照、车一起的预算大概 100 万,其中车位累打不动的花费有 60 万附近,以牌加车剩下的算在 40 万左右。 这之,我这位朋友其实工作比较忙,平时并关注,对这方面研究不,还因为炒股和交圈缘故稍微关注一点能源东西。 然后一次机缘巧合的聚会上聊到新能车之后,才始有购入能源想法。尤其当我得知他算买位并且可以充电桩之后就觉得他的场很适合买新源。 因为朋友开的车多,能源只是了解,所以还是想做点功课,亲自感一下,于是国庆期就借个 L9 体验了周。致信息是这些,然后下面进入正题。 2️⃣驾驶员和坐车人的评 驾♂️这边,和大多数开 L9 人一样,我朋友也第一次开全尺寸 SUV,看到车之后觉得这玩意大。心理上方面会觉得这车视觉上很有气势,但同时也担心这车会不会开。 后来单地跟我问一些基础的作之后就小心地开回去了,随后天就国庆上海边用。期充电、加油、辅助驾驶、内的各种功都有致体验。国庆之后再聚我们就一起聊了用车体验。 一见他就跟我说 L9 前面那个 HUD 真好,特别直观,开车用低,导航的路指引和距离显示很详细,这么导航方便了,总之很欢。 然后朋友还觉得这车内空间很好,他可没法专业地描述到底是一块空间让他满意,但他的境里,L9 的空布置和人机工学让他不管坐在上的体感还这个饰采的氛都让觉得舒且宽。 此之还觉得这车智能,像导航、音乐这种完全可不用机,多的置虽然都没怎么见,捣鼓一下快就上手。 说到他对 L9 的不,提到了一 NOA 线的问题,某一他们常走路线上,两次开 NOA 走北横通道都会给他们选错路,然后去到一条常堵路线,这个具体是么问题并不楚,但给他印象就是 NOA 不太聪明。 还有个就超声波雷达警过频繁,走窄会一直叫个停,来就第一次开这么大的,这报警会加重他的紧张感。 接着乘车人🧏♀️对 L9 的评,她先提到的功是语音系统,因为现很的功现在都可以喊理想同学来做,非常省事,也没么学习成本,这种交互方带来用车体验提让她印象很深刻。后来她还发现理想的音可识别同位置的人说话,排三都可操控些常功能。 接就是些娱乐和舒性配置,座椅按摩错,载冰很好,中一度满饮料后来全喝掉。 长途时候副驾屏剧也方便。 然后俩人对 L9 的有一个共同的觉就非常,空充裕带朋友块出完全用担心,但带来负担于停掉头方便,开在路上比较有压力。 他们开 L9 这几天评价致如此。 3️⃣朋友对车和能源感想 当天跟朋友聊天过程我也有一些受启的地方,原我以为他们会对 L9 这台车极其舒的动力和悬架这些做出一些评价,然而际上他们对这些并没有很化的概念。 甚至我问到空气架的时候他们都没么感觉,L9 是舒服,但朋友说最近这一年坐过各种包括约车其实乘方面都算得上舒服,没有显感觉有哪台车会让人觉得不适。 一始我惊讶,但后来马上觉得这非常常的情。因为大分消者开车还相对较少的,对于格、置、空间驾控之间关系和好坏并没有具体的概念。 比如我跟说 L9 的音是万级华车水平时,他们会觉得,确隔音错,但没怎么对比其他高价车型,所以印象没那么深刻。 但是,怕是们这些媒体,其实真正进入这行业并且开很多之前,也都对这些东西缺乏概念的。括很喜欢,刚毕业的年轻朋友,自己开过好车并不。 我看来,这并不是么需要羞耻事情,而是的作为一个普通消者,要开过各种车,还要建立对汽车各方面性能的概念和坏分辨能力,本质上是一不现并且成本很的事。 以那些更直、更普适、更友好功能,往往会让这分消者更有感知。比如空间,比如可以带来便利语音统,抬头显示,好的智驾以及各种舒性配置。把没开过的小孩和只想在车上睡觉从 A 到 B 的客都成用户并且为他们做设计考量,一种众视下的户思维。 现在都记得,身边多开几十年车的长辈,第一次接触智电动的时候都会问我两问题:第一问题这车怎么点火挂挡,第二红绿怎么拉电子刹? 对他们来说,怀档和 Autohold 还比较罕见的西,阶智驾这种就更不说了。 所现在人们表现出对于我们这个业的产品或技术概念有解或不信任的时候,我会觉得这很正常。 任何人刚接自己了解新领的时候都是如此。但只要他们感兴趣,定逐了解得越来多,来越深。 就像我这位朋友和他女友,本以为新能充电慢(原以为天那种),自己给 L9 充电之后才知道原来场直充电个小时就能把车充,电影看一车就示充已完成。在自己亲自加油过长并且和朋友对比过之后才知道全尺寸的 L9 油耗过是台燃中型的水平。 是在了 L9 之后才会对语音、智驾、副驾屏这种之前可能觉得是噱的功有好。 及用完 L9 最近再去别的之后,才会更直接地感受各种舒性和功能性置上落差。 所即便他们没法详细化地描述 L9 某些地方的好到底好什么水平,但体感已经有,而当天开始聊的时候女生还说了句:过这台车之后,真有点太想别的了。 听起来很夸张,但随着新源渗率增,国产高端越做好,这些年有类似慨的人还在断增加。 在他们的想法是,购车因为住新房的时估计会在明年下半年,开完 L9 之后对于电已没那么担心,所以算把照的算换来买纯电,如果明年理想推出纯电产品,他们会重考虑。