其实我每次试驾都会被理想线下的小伙伴感动。 之前我试驾l9，还有我这次试驾mega，一方面试驾陪我的小伙伴专业，跟某些二线品牌销售相比，觉得他们知识面很广，我聊的比较深度的话题，他们都接得住。而且态度文尔，可是因为我试驾不多原因，我遇到的这两位我都极度评。 我不知道我这个leads在他们系统里面是怎样的印象，但是并没有感觉到他们对我有另眼相看，相反给介绍是面俱到，哪怕你表示对产品并没有强烈购买欲望，带我的试驾专员仍然敬业给我介绍。 我曾遇到其他新势力品的销，看仅仅试驾，没有购买的欲望，其实整试驾程就显得比较水了，感觉他们也想尽快结束，去接待下一组用户。有一种提裤子，想赶紧走人的感觉…… 我昨天试驾理想，虽然感觉试驾人并太多，但也算少，约的时间我还是稍一下，大概晚了一刻钟才上车，试驾专员肯定是一天的接待比较累了，但是还感觉得到他热爱和热情。 我觉得这所有国新源车企需要学习的，理想给一员工培训和素养提升方面给国新源汽提供不少正能。 如果任何一个企的第1款纯电做到像MEGA这样的水平，认为都应该一个优秀，给个好。他其中其也会有一些认为遗憾，但是整体来说定位到这种水平还非常错的。当然目前这售价确实战难很大。 我所有批评仅限于厂的一些宣发上的动作，和分KOC的那种乌瘴气行为。到基层员工到产品身，认为对得起势力线的称号！ 祝福，纯电道路上有你，们不孤单。 理想，加电！

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