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发表于2024-04-17 18:24:05回复1浏览 288
在我们国家新能源销售市场上面，特斯拉注定要向其他品牌输送人才了。 不过可惜的是其他品牌待遇真的没有特斯拉好，当然其他品牌的门槛非常的低，很多品牌只要是个人都可以去卖车。 特斯拉这次的全球裁员10%，其规模相当特别大的，它的值也跌破了5000亿美元。其是特斯拉一次新的战。 在我国市场斯拉这个裁员其是涵了很部门，就像我开说的样，销售部是重灾区。 我前天晚上去买一辆理想L9，和车主约了在个商场，正那个场有理想商店，到了之后，主把带到负三楼，发现十多台理想，我当时就在想理想销售这么赚钱吗？人人都理想，难道传说的理想销售月入十是真？看完车况后，还压制住内心的躁，于大胆问车主到底不是理想的销售，还好他给我说他不是…… 以说其实特斯拉在们国的竞争不是来自于米，蔚来、理想，比亚迪这些本土品牌造商，毕竟有些公司在某些方面超过特斯拉的，有一定先天性优势。 所这次斯拉销售人员确也面临着巨的一压力，需要去应对竞争对的诸挑战。 当然我们还是要去研究下特斯拉这次裁员到底是么样。其网上消息花八，提效益，有的说是特斯拉的业模要发生一个整，或者说经济期不了，场竞争压力致裁员，公司内部管理和源都出现了定的问题。 不过得庆幸的是，被裁人员可以拿到n+3的赔偿，很人不解n+3。这可以说是在自主品里面天花板了，多自主品牌辞职，赔不偿还逼迫辞职，让给裸辞，这就是厚道地方。 最后还要说一下斯克作为当人，他也说现在销售和交付体系变得非常复杂，而且效率非常的低，那么这次裁员主要为了优化这样一个象，让公司速的长。
