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【?专家:除非车企误导性宣传】 近日,居住在重庆的任女士在自家地下车库多次目击,一辆阿维塔汽车在无人驾驶的情况下自动驶过并停入车位。任女士担心发生事故,一纸诉状将车企告上了法庭。今年9月,一辆理想 L9在主关去后自动失败,最终到上。5月,辆己LS6在自泊程,与停场柱子生剐蹭,最终前险杠被撞烂况,车辆自动车。一些列热件引网友对自车技术的讨论。 社交平台上,有自车失败的案例,涉及很主力企品,包括斯拉、小鹏、蔚来、极氪。而生故的况也各有同,数集相对乱停车环境、雨天、夜晚或有低矮障碍。 另外,帖人槽自泊故同时,会抱怨汽销售。他们表示买时销员会把自动当成大卖宣传,自己出于任才会使用自泊,没想到会生事故,但生事故后责任却需要自己承担,企无责,这接。 对此,朱产授表示,车企都会户册里这些功能属辅功能,使用时户需要全程监管,以目市场上销量产能,管消怎么理解自泊功能,不管销售跟消费说了么,自泊功能都辅功能。消费如果错误理解、错误使用,生故都由其自己承担故责任。“然,如果企有误性宣传,主可留下证据,旦按企所说方使用自泊功能生碰撞故,可以向法院起诉。”朱教授进一醒道。