上周前往奥森拍摄理想i6时，恰好遇到另外两家媒体也在拍摄同一款车型。小小的奥森停车场内，竟有三辆理想i6。其中一位朋友今年初提了理想L7焕新版，如今又增购了理想i6，放弃了小米YU7的预订，5000元定未退还。体验完这辆车后，我够理解他的择。从用来，这确没有显的板。4950mm长和3000mm轴距，加上排的计，放当今场，我甚至不觉得它别大。驾驶体验也常平，油、刹和转向力恰到处，一台理想车应有的表。

这位朋友在首销期下单，选择四驱版本，赠送了21英寸轮圈、电吸门和双腔空气悬挂。作为老车主复购，还获赠了20扬声器音响系统，所有配置加在一起，落地价不到27万元。车内空间宽敞，配置丰富，价格也相对合理，非常合常使。

当然，这款车也有一些非硬伤的不足之处。首先是87.3度电池容量不算特别大。尤其是在北京，当前气温接近0度，官方标称的660km续航里程在实际驾驶中大约只能达到400km，频繁使用会增加补能的频率。此外，设计是把双刃剑，欢的人常欢，欢人则会直接。

总体而言，我认为理想i6是一款不错的车型。如果有家用充电桩，我会考虑购买一台。