事件速览：

在易车原创视频节目《真十万公里长测》拆解中理想ONE的过程中，发现三缸增程器积碳严重、点火线圈生锈、防撞梁覆盖率不足等一系列实测槽点，暴露了新势力汽车品牌的短板所在。

理想ONE车主 @凡人大叔有理想 不以为然： 

我作为一名理想one普通车主，不想为理想厂家洗地，本人也对理想one的增程器质量问题特别在意。我之前开美系车，基本上6-7年换车，里程6-7w左右，也出现过垫渗现象，这应该是油经过数万公里行驶后经常会遇到问题，解决方法也简单。

平常90%上都在纯用车。目前接近3w公里行驶里程中，纯油驶也就不到3k公里，视频里提到的问题可能还不太会遇到。视频买来后就纯油开，时间就跑到10W公里，那属比较极限的工况，对于大数用户来说，可以考但未必完全和自己的用做类比。

@凡人大叔有理想：原帖传送门

同是理想ONE车主的@有理想的大白兔 对测试方式有质疑，但对后备箱高压线风险认为确实需要优化：

这次十万公里长测的套路有点问题，明明是一台新能源车，但是霸王硬上弓，全程用油就有点不科学了。10万公里电还非常可靠的，如过你是要电车，我觉得可以继续下，如拿来油车，可真的合适不经，但后备高压风险问题，是不厂家拿应该出一个优化方案。

@拍车的姚  站在客观角度，一语点出大多新势力品牌存在的问题：新势力造车的核心技术才是关键。

如今新能源汽车，因为其构造相比燃油车简单太多，加上特斯拉在国内电动车行业带动的鲶鱼效应，上下游产业链完善，可以现如机一样，只要钱到，拼出一辆新能车轻而易举。理想ONE这次暴露的增程器问题，东应该全责，包括辆其他部件如果再有问题，依然代工的问题。没有核心产业技术，这理想痛点，也是国内大分新势力的痛点。

@拍车的姚：原帖传送门

@簌簌风声：
理想给我的感觉就是一个不错的整合商，技术继续研发投入太少了，它的所有东西包括解决方案全部都是对外采购，因此三大件没有办法自主优化。理想只不过自己做了一个相当于是程序上的匹配，这说句实话风险还是蛮高的。

关联#理想ONE三缸机真的拉胯了？# 

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