楼主
理想ONE没有备胎，需要更换防爆胎么？
因为理想ONE是没有备胎的，所以有很多车友和我讨论过这个话题。有说应该换上防爆胎，也有说起码装个非尺寸备胎等等。就个人而言，备胎对于新能源车来说确实用处不大，且处安放！
1.从能源研发度而言，车空间一个贯穿整研发大问题。 企在早期新源车产品中，车载池往往占据整个空。 虽然大分新源汽都有600L以上行李，但辆底是新源汽的电池，所车辆就没有装备的地方。 久而久之，也成为大数车企的选择。
2.节约电的损，减轻车身量，充气泵或补液等工具替备胎。 一般情况，非全尺寸胎的量在15kg左右，全尺备胎则要更，而目前各汽车商配的补工具组的重普遍3kg以下。 而且备胎由于重大，换胎操作繁琐，很多主并会使。 相比之，轻的补工具就显得方便很。
3.部分能源型在计之初，都被定义为城代步为主的交通工具，它们对于胎需求没有那么强，所也就自然形成这样种趋势。 能源发展之初，辆综合续航力普遍较低，考虑到外部环境等因素，仅仅满足人们短距出行需。 在这样的背下安备胎，就显得意义大。
要点说就是防爆胎误区！
防爆胎并非不会爆。防爆胎学名叫做“缺保用”。在传轮胎基础上，在侧增加了一层非常的“加硬橡”。如果防爆胎扎到了钉子，产生漏气，就算胎里空气全部漏完，单靠胎侧“加橡胶”支撑，轮胎然不会瘪掉。
传轮胎旦爆就瞬瘪掉，如是在速上，有防爆胎，驾驶者只要降车速到80km/h以下，然后慢的把车开去附近轮胎店就可了。
但，防爆胎也有很多势！！！
防爆胎非常重，而且非常硬，乎没有什么缓冲效。过时，毂与地面就硬碰，所它非常容易鼓包开裂，也易导致轮毂损坏变形。而且防爆的抓地力差，刹车性能差，舒适性差，而且胎更是常的。
所以，如果是特殊需要，不建议大家装使防爆。因为理想ONE目前使的米其林静音棉轮已经市面上的高端轮胎，四季使用无任何压力！
