楼主 要辅助更要安全
发表于2022-06-24 13:47:23查看 678回复36浏览 678

#理想中的「TA」# 
事情发生在2021年2月16日(大年初五),单位值班的路上(垦利到仙河镇东港高速路段)……
      值班前一天的晚上因为一些事儿熬得稍微有晚,早起准开车班时确实有些“懵”。因时间早且恰逢过年,高上没有其他辆,也习性的启了辆的辅助驾功能。

而后瞥见右侧副驾驶门板上存留的一瓶可乐,便动了提神解渴的念头。鉴于开着辅助驾驶且路况较好,我开始尝试用手去够右侧副驾驶门板上的饮料,因理想车身较宽,第一次没有成功。我便开始做第二次尝试,稍微起身,探身去够……
      就因为这个动作,左大腿因势别一下方向盘,车辆瞬间失控,即我快反应整方向盘位置,也因本就最左快速道,靠近高围栏道行而滑向并快剐蹭高速栏后停车。

也就在此刻我惊魂未定时,接到了后台电话询问我是否车辆刚才发生事故、是否需要联系保险公司并拖车等。像极了忽然“闯祸”后有了帮助解围的家人或朋友,心里安稳踏实了许多!
      这便是我的大蓝第一次受伤!
      一次纯粹因为自的人为失误或错误做法导致,其内心分愧疚,作为一个年没有事故老司机来说更是无法言说“尴尬”。

车辆被送至元泰钣喷中心(理想指定的东营市维修保养点),初步定损,前杠、大灯、叶子板、轮毂及一侧前后门均受损。

理想售后及技师也多次与保险公司协调与沟通对这几大件直接进行换新,并为我安排临时指定用车作为车辆维修期间的代步。
      整的夸张一些,是不是“临表涕零”?!

我的大蓝很快在理想后期服务与维修人员的细心操作后恢复,并回到了我的身边。每一个细节都让我感动和暖心,可是我仍需要表达的是——
「辅助驾驶,是辅助更是安全,我们在面对“生命”的选择时,主动权仍需在我们自己的手掌控!当下L2级别辅驾驶统,人,才驾驶全中主导!」