楼主 理想one有没有必要装阻尼杆？
#理想中的「TA」#
哈喽哈喽大家好，我是喜欢四个轱辘的理想one车主～
好多车友经常会讨论理想one的相关改装，那肯定躲不开一个话题就是理想one到底要不要装阻尼平杆？可能对没提的小伙伴会觉得云里雾里，只要体验过重路况的车友就知道为啥有人会想装个阻尼杆。
理想one身高1760mm，作为中大型SUV，这个身高和一个正常男性身高差不多了，所以高车身带来高重心，转弯就更容易倾斜，像坐船一样。理想one有两种悬架模式，属实模式较软，标准模式硬一些，支撑更好一些，正常高速急变道可能感觉并不会太明显，当你去跑山路过弯道时就会有显感觉了。以就有车友会想着去安装阻尼杆。
一套
安装
那阻尼杆的作用原理是啥呢？
阻尼平衡杆固定在左右悬吊的下臂，车子在过弯时产生的离心力会作用在车的滚动中心，造成车身倾斜，导致弯内轮和弯外轮的悬吊拉伸和压缩，造成平衡杆的杆身扭转，利用杆身被扭转产生的反作用力来抑制身倾斜。
靠这原理，我们可以得安装阻尼平杆后一些作用：
1.理想one的车身，软悬，在速过减速带时，车会有次摇摆（约3次），导致人感觉像坐船样，有眩晕。安阻尼杆后可减少摇摆次数，更干净利。
2.安平衡阻尼杆后，车辆在过弯时车倾斜幅度会显减，不仅可以高驾和乘的舒型，还会提驾驶自信心。
3.安阻尼杆后减少了车侧倾幅度，大程上保护了车辆减震及其他零部件，增长了他们的使寿命。
等一系列优势，就不一列举了。
小物件大作用
那如何挑选阻尼杆呢？
阻尼杆分为国产阻尼杆／进口阻尼杆
在某宝或者某东可以看到各种各样的相匹配的阻尼杆价格，各种品牌，线下改装店也有很多阻尼杆推荐，咱就不说质量参差不齐，光说价格就乱七糟八，同样东西，同一厂的货，都有上千元价格异。
比较出名的就是雅哈了，但是国内也高仿仿不少，即使做足功课可也会被坑，以我为即使要装国内的可以择，毕竟也易损件，难道还想套杆子用到报废吗？
安装位
安装位
当然安装阻尼杆到底有没有必要完全看自己评估，而且如果不是官方的加装，自己后改的话会损失很多质保权益。
其实从我个人看，的确安装之后会有一些质感上的提升，但是参考平时的用车工况，大部分在市区代代步，偶尔出门自驾游，带着一老小乎不会去越，我觉得用理想的准悬架模式就够了，老人孩子在第二第排做舒服就行，也没要去装一套阻尼杆。除真的经常出去野或者跑山，安一套也可。
所以你怎么看呢？换做是你你会考虑改装一套吗？
