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发表于2022-10-21 00:24:08查看 212回复4浏览 212

#理想ONE车主用车心得#有关于理想开启车道保持LKA功能后,车辆居不居中的问题一直在车友中有争议有疑虑。虽然,我不是专业的车评人,但是作为理工男和理想老车友,还是抱学习研究的态度,我自己2020款理想ONE为例,说说实测况和个个人观点。仅供家参考,也起个抛砖引玉作用。
车道保持辅助系属于能驾辅助统中一种,它可在车道偏离警系的基础上对转向系进行控制辅车辆持在车道行驶。理想就是借摄像识别车道左右标志线位置后将辆保持在车道居中置上驶。
我多次在隧道和高架上使车道持功,发还是比较居的(有偏离的车友勿喷,继续往下看)。另,我还做了些场景试。例如:故意在辆偏左或偏右情况开启道保持功能。发现有两种况出,太左或右时无法开启道保持,车机发出警示音并出现黄色警示符号。稍微左或右时,可以开车道持功,车辆会缓修真到居中置。
经过次测试后,个人判断可有以几点原因造成车道居中况发生。
1.由司机在左,通左右后视镜察车辆是否居中时有一定角误。通常会发车辆右。
2.辆在弯时,车辆会偏向内弯道标志线,车辆弯回后会自动修居中
3.那就是车机辅助统真有误值存,这就需要理想家工程师在后台数据和算法中进修正
上是个人点浅陋认知,仅供各位车友参考,也希望有更加专业友批指正。
最后一句话与君共勉:理想车友一家亲,互相关爱同成长!