新能源车进行音响改装最大的痛点就是供电和用电效能，大功率的音响系统会大大影响车辆自身续航情况🐍专业的配套方案既能发挥出音响应有效果，也实现高效率转换节省能耗同时不会影响输出效果。
改装全套德国i-sotec音响统🍀前声场用艾索特RE165参考级两分频，后声场用艾索特MK165两频补搭配🍃前场在仪表台中加入艾索特M3作为中置声道喇叭。
后两频+置声道共9扬声🐟全部在原车喇叭位安🕸损升级省时捷，板通专业层隔音提升，进一强化音环境的质#理想ONE#

大图浏览

大图浏览

大图浏览