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发表于2022-12-24 16:17:50查看 958回复26浏览 958

#年度用车总结#在理想车机充电管理和理想App中都有对车辆充电设置界面,主要是对充电时间、充电上限、电池保温等进行设置管理。那我就分别说说理想为啥有这些设置要求,能给各位车友带来些好处以及的个人经验享。

1⃣️设置充电时间段,主要我们各地都用了峰谷电管理政策,理想厂非常贴心地为车友留了此功能,帮助家既分利谷时价优政策,节约量电支出,又不焦虑地等待谷时电开始时去车开启电的繁琐。个人将预约电时段设置为晚上九点至十一半,这样设置的好处是充利用谷时起始时间,就算车辆任何电也可以在第二天早上上班前充电量。同时电时跨度置到晚上十点半,可以有效避免因晚上有应酬回家较晚而错过预约的充时间段,也就是说只要在一点前插上充电就可进行电补

2⃣️设置电上限,只满足习惯调节充电上限车友一个节的功能。般车友都认为充满对电池寿命有一定冲击伤害,一般设置电量为90%-95%,留点余保护池。个人为在理想车上完全没有必要,一理想般都有3%隐藏电足矣护电池;二咱们第一批车友池终生质保没啥怕,充即可。

3⃣️置电池保温,主要用于解决冬天低温对电池量衰减的问题,在电完成后对池进保温,保持池在出发时活性,尽量降低电衰减。但是,此举有一定额外费支出,环境温度低额电费支出越。我人认为在黄河以南,拥有地下车,环境温度10以上可以用开电池温功

以上都是个人观点,仅供考,欢迎各车友批评指