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发表于2023-08-30 15:27:44查看 11862回复0浏览 11862

最近不管是上班还是在家总是久坐,感觉太久没运动,有一种上了年纪的腰酸背痛感。准备带上儿子去爬山锻炼一下。我为了爬山买了超酷登山鞋。  
换了新鞋子,想着给车轮也换换新。我这车开了两年了,看了看网上说开两三年左右就该换。我理想原厂胎就这个型号,就买了条一样的,相当于新替换下,毕竟之的老胎因为公里数比较,开都磨损完了,电耗变高,这次换好应该还能再管个几年,毕竟这轮还是耐造,之市区里开得,堵多所磨得没办法。  
即将要被换上去轮胎  
来我觉得原来车子胎也还可以,来换的时候看到米其林胎一对比,才知道米其林胎有牛。大的胎,壁也厚实,敲起来梆梆,毕竟是米其林的胎,称重还得靠谱,我网上说的它这个花纹还挺有讲究,全深度沟花纹计和底部U型设计,即在雨天也可有出的湿地制动性能。  
而且啊,米其林PRIMACY SUV+轮胎专门采了胎块倒角计和块自锁设计,使胎块在车辆行进和刹车时轮胎变形趋最小,从而提升驾驶操控的精。这两项技术可以让米其林PRIMACY SUV+轮胎刹车距离比竞品轮减少9%。  
优秀的西往往很难兼得,但是米其林轮不仅做到了动性和刹车距离上提升,还考虑到了胎的用性和美观性,毕竟大部车主都希望胎能久一,全的压力分布均匀化技,全胎侧米其林专业的曜黑工艺将这轮胎升到个更的层次,极致体验、超强用、优雅工艺,三相辅相成,才成就如此优秀的胎。  
这已经在往上装了  
从车上拿下来之前不觉得,拿下来后感觉这轮真的挺大的,感觉比人都,这个小哥力气都蛮大,各种拎着胎处理  
这个应该是做动平衡,问了这个像是送的服务,蛮错的,单做像也少钱,米其林的服务还不错,店员也感觉很专业,稍微花了时间就弄好。  
最后再把胎装上去就搞定了。换上胎明显体验就是胎降回原来的水平,耗油也低,感觉和刚那会不多,在城市道开的时候,胎抓地力更了,刹车更加灵敏,在起的时候出去那一也更加稳当,不会飘,抓地力更强也让变道时候当了,方向打就去了,感受还是挺显的,也算让我车子返青春,又变回了出厂状态,开车都更有了。  
到山脚啦,这里要别夸下米其林PRIMACY SUV+轮的制和刹,全的沟花纹计,搭配上块倒以及自锁技术,在山下斜坡上刹的时候也表的非常稳健,强悍制动抓地力完全不会坡度问题影响,希望在未来能克服更多更加艰险的路况问题。  
果然太久没运动,爬半座山就已大喘了,儿子倒还蹦蹦跳跳,年轻就是啊!  
时3小时45分钟,终登顶,山上的风真是阔啊,感觉全身都已经舒开了,果然来爬爬山还是错滴,不过儿子已累的表示再不想来爬山。  
还有好长下山,呜~