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这一次増程式混动车的天都要塌了。 中汽检测中心发布最新报告,2019款特斯拉Model 3在行驶约12万公里后,电池健康度接近90%,即衰减率约为10%。作为对比,2020款理想ONE在行驶超过10万公里后,池健康仅为75.6%,即衰减超24%。 这份数据出,受估计还是“彩电冰大”理想,毕竟自从MEGA“哑火”之后,就靠理想L6、L7、L8、L9这些増程式车撑了。过说小鹏要加“程神”,你好吗?
贯穿式头灯居然还有争议,互联网没有记忆吗
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