楼主 雷凌双擎一年用车体验，给准备买车的你一个参考，另祝大家端午节快乐~！
一年多了，我的小雷凌已经开了一万三千多公里，按私家车来说，这样的公里数应该算正常，趁着端午节没事，给我小设计公司的员工们买了许多粽子犒劳犒劳他们，顺便写一下我的用车感受。雷凌的优点有很多，但老实说，开一年，缺点有，面我就为大一一解答。
刚创业起步的我当时并不想买什么豪华车，第一，没钱，第二，不想别人说刚创业就买豪车之类的话，显得自己过于浮躁。其实说白了，就是没钱~然后就把目标转向10万元左右的家轿，看来看去，就雷凌对上了眼，外形喜欢，有人说为啥去买罗拉，那个血统正，其实没必要，就壳子一样而已，而且国的卡罗拉，像也就是雷的样子，只过在国内为照顾两家企业，这就换个名字，不那么响亮的字，买的这款是动科技版的，有人就讲了，花那么多钱，就买大屏幕，其他东西都是一样的，置也样，白花那么多钱。但是家不知道的，就因为这车当时在展厅摆了久，性价比高，没人买，所以格就降的多，我一算下来，和普混动差不价格，还多大屏（其实后期使起来，大屏了好，一是处），感觉自己赚到了，其实说白了就是个库存车，不过我预算之内，就没想那么了。接下来给大家享一些优缺
当时是库存车，就这一个颜色，无奈只能选这个颜色了，不耐脏，一点点灰都能看的出来，但是路上还是蛮亮眼的，清一色的白色车，突然冒出个小橙色，其实也还不错，照片上看有点像红色，其实是有点偏橙色
车子贴的是浅色膜，深色膜晚上压根看不见后视镜，不安全，车身姿态不错，缺点就是爱嗑底盘
浑厚的大屁股，老实说，后面的尾灯我并不喜欢，感觉像忍者神龟的眼睛布啊，像不像
原厂配的优科豪马轮胎，胎噪控制的那是相当无语，胎噪很大，好歹比运动版的要好点，运动版的胎更薄，而且更颠，我试驾过运动版，感觉还是这种普通的舒服一点，但是有一说一，雷凌的胎宽达到了225，开高速还是蛮稳，车辆重心很低，不像前说日系开快飘
门板就不说了，啥都没有，好歹给点装饰条
副驾驶也一样，不像十几万的车
全车最亮眼的大屏，实用性一般，就是好看，其实看久了也就那样
也是很素的中控台，座椅也没有去包皮座椅，第一个是懒得麻烦，之前买了皮座椅套，不是太贴合，就给扔了，后来就一直没搞，懒得折腾了，还是原车的用吧，至少现在天热了，织布的做进去不烫屁股，哈哈哈
前排就基本这样了，刚开始看觉得科技感十足，其实开久了，和那些国产车比，真的不是差了一星半点，哎，丰田啊，能不能在用点心做一下内饰呢~~
油耗目前5.0，之前我写过帖子，有人说混动5.0不算香，觉得我买混动多出的钱还不如买汽油版的，其实你要这么算账的话，我也无话可说，而且你也算的对，确实车价上省不了多少。但是我觉得萝卜青菜各有所爱，存在即合理，买混也不定是为了完全省油，省钱。至少作为个混车主，我的觉是，首先去加站的次数少，我附近来加站就得远，一个月要是上下班，一月都去加站，出远门是，基本都从外地回来一箱还没完，还有就混动起步的速，还有起的静音和轻，给驾驶感升不少。我觉得更省事，我觉得多花的钱，就是这种技便利感，家觉得呢
提车送的大视野后视镜，没感觉视野大多少，蓝色镜片倒是蛮好看
空间不多说，我买的粽子，你们看看，还是蛮能装的
总共买了60箱粽子，后备箱放了45箱，其余的放在了后排座椅，我觉得这个空间也算合格了。
其实这款车除了以上所说，他的科技配置还是很多的，自适应巡航，胎压监测，主动刹车，都是很实用的配置，该有的都有了还是很不错的，缺点也有，隔音不好，胎噪大，而且有异响，但我觉得这都不是什么问题，只要开的安心就行，丰田口碑还是不错的，是我择它主要点的原因，上就我的享，祝大家端午节乐~~~
