楼主 提问帖 关于楼兰混动变速箱问题的讨论
发表于2019-06-08 15:34:00查看 11回复0浏览 11

我最近筹备替换车,尝试开车了混动楼兰、混动凯美瑞、混动雅阁、冠道、帕杰罗和3GT。目前基本选定了楼兰混动和雅阁混动,通过阅读论坛和请教老车主,觉得目前混动楼兰的问题重要集中在电驱动转替换成马达驱动时有拉扯,分车主反应偶有""吱""一声常响。想结合本的十年两部的用费用阅历和楼兰混的车主以及潜在车主探讨楼兰动变箱的问题。、电动转为马达动产生拉扯。这个应该是达研的时候就有问题,犹如9.5混动阁60km/h以上电驱改为达直产生Ps输出迟滞。10雅阁已经解决了这问题,应该可以过软件改装解决的,是而产没有把2.5Supercharge马达作为未来研发重点,后续技术支撑不足,不太会有解决的可了。只是表上有些车明显点,有些车太明显。2.关于电切替换偶有""吱一声""的常响。混楼兰通过干离合来切替换Ps,问题1的逻辑问题经过万公里的利后致使干离合器(或者其他部件)磨损致使异常响动。由于偶然生,怀疑和切替换时开车给予Ps需求有关,提踏板踩的深,离合结合快,产生异常响动。3.车无完车的提下讨论,要是因合器损产生异常响动,对于利影响程度怎样,会会随里程数上升,异常响动越来越频繁,或产生致使无法利用故障。即使汽车脱保后,还会择自修理。4.动警示灯,觉得更见于方,因低温致使缺。鉴以上况,重要关心三问题:1.怎样避免油电切替换,从论坛中看,关闭ECO节能模,打除了雾,或打开冷风a/c,知还有别的方法么?2.在纯驱动时候,如轻踩提速板,待马达火后,再深踩,是否可以避免拉扯,减少对于干离合的冲击?3.一旦常响涌现,会不会随着里程数上升后常响更频繁更严,或直接致使变箱损坏无法利用,即自费必需修理?期望广混动楼兰车主和关心楼兰动变箱问题的朋友一块儿讨论,谢谢家。